装载机液压传动油不足是什么表现？是缺油吗？50 装载机常见问题及解决方法，最好有网络。我觉得这个通病就是变速箱问题最多，本人在开厦门50-II 装载机变速箱几乎每年都要修，变矩器涡轮损坏漏油，然后刹车不回油缸，铲销卡死等等，装载机驱动桥常见故障及处理方法装载机驱动桥输出扭矩大，结构复杂，容易出现故障，本文介绍了常见故障的原因、现象及处理方法。
常见问题:我觉得变速箱问题最多。我现在开的是一辆厦工50-II 装载机变速箱几乎每年都要修。变矩器涡轮损坏漏油，然后制动不回。铲销堵塞，等等。I 装载机驱动桥常见故障及其处理方法装载机 1。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，装载机工作时会发出噪音。
如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决办法是拆下主传动机构，重新调整齿轮的啮合间隙(2)轴承间隙不当引起的噪音。如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。
烧机油的原因可以这样理解:1。国内油品(包括汽油和机油)容易积碳；2.积碳导致活塞环卡死，失去刮油性能；回油孔堵塞，机油无法正常回流曲轴箱；3.气缸壁和活塞之间磨损，间隙过大。4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化导致漏油，不需要拆卸修理就可以解决烧油问题。
3、 装载机缺少液力传动油的表现是什么?变矩器温度高，压力不稳定，很容易损坏里面的轴承。装载机没有液压动力，变速箱油会使变速箱在高温下行走困难，导致变速箱损坏，如果你说的传动油是液压油:那要看你液压油缺到什么程度。如果只是少了一小部分，但是在最低音阶之上，那就问什么问题，如果低于最低刻度一点，那么装载机也可以工作，但是油温会上升很快。如果油温过高，相关零件的使用寿命会大大缩短，当油温达到一定程度时，温度传感器将发出警报，机器将停止运转。
