比如5t车柳工856的价格是32W，常林956只有28W。参数是一样的。你想要哪一个？相信市场的选择，2011年柳工销量4万多台，常林才几千台。在选购上，建议选择当地有服务点的厂家，如果是移动的，一定要买大品牌。几个小时解决一个问题和几天解决一个问题是完全不同的概念。如果一定要买常林，建议买305或者30E5，其他型号都是渣渣。希望对你有帮助。
4、 常林956怎么样一楼是常林业务员。讲真话是中国的传统美德。不要抄袭官方言论忽悠人。谁能告诉我常林956这个956是什么意思？江苏常州常林出品装载机一直都不错，但是最近几年都被人冒充常州常林(好像这几年生产农机的工程机械比较赚钱，配件都是自己拼凑的，但是质量不好，配件不好买)。现在常州常林生产的956是昨天的一个高峰。我们这里买了很多，用的还挺好的，尤其是石场，动力强劲的大车开起来也很舒服。
5、国内外生产 装载机的企业有哪些买了装载机没必要买进口车。中国装载机的水平并没有因为有那么多你这样的人而改变。一辆小松380要70多万，但是两辆甚至三辆国产车都买不到一辆进口车。这是大多数人的想法。想想进口车的配置有多高级多科技。国内:龙工、厦工、公瑾、龚琳、宫扇、徐工、公刘、夏庄、夏盛、胡夏、呈贡、雷沃、常林、李腾、龚毅、亿能重工、合力、山推、宇通重工、德工等。
6、建国初期四大 装载机工厂柳工、下工、呈贡、龚毅中国80年代装载机工业“四大家族”(柳工、下工、呈贡、龚毅)曾经是中国的龙头企业装载机。现在回头看他们的发展，可以反映出改革开放后中国装载机的发展历程！柳工的稳健发展很有代表性。通常人们只看到柳工在产品、销量尤其是利润上持续稳定增长的风光，却很少有人知道这背后经过了多少“思想斗争”。
柳工分管进出口的副总经理黄告诉记者:“在出口形势一片大好，其他企业出口快速增长的时候，柳工内部却出现了两种不同的思路。一个是抓住出口的有利时机，先增加柳工的装载机的出口量。钱是白赚的。另一种思路就是稳。宁愿暂时失去一些订单，也要先建立国外服务体系和代理体系，再寻求增加出口量。最终柳工采用了后者，证明柳工的稳健策略是正确的。
7、我国 装载机历史1的发展历程。装载机China装载机经过几十年的发展，取得了长足的进步。尤其难能可贵、让国人骄傲的是装载机今年产销超过16万台。在当今国际品牌众多的中国市场，国产品牌装载机仍然占据着绝大部分市场。1978年，中国装载机年产量仅为1315台，累计产量仅为9454台。2007年销量突破16万台，仅出口量就突破1万台，超过改革开放前的历史累计总产量。同样，1978年我国推土机年产量只有1909台，累计产量11923台。
2007年推土机销量超过7390台，不仅占据了国内大部分市场，还大量出口。仅2007年出口量就达2065台，超过1978年推土机总产量。行业发展中国装载机经过近50年的发展，特别是近10年的超高速发展，产品技术质量大幅提升，与世界先进水平的差距越来越小，得到了世界市场的广泛认可，包括需求最大的欧美市场。
8、中国十大 装载机品牌龙工龙工、柳工柳工、徐工徐工、龚琳SDLG、厦工厦工、雷沃重工、斗山斗山、山地机械、卡特彼勒、常林长林。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方工程机械，其中国内十大品牌装载机为龙工、柳工、徐工徐工、龚琳SDLG、厦工厦工、雷沃重工、斗山斗豆。
9、中国 常林 装载机好吗?真的很少所有新车都有问题，只是你买的品牌太冷门了，可以理解。今年5月，河南某工程队也在-0上购买了几台叉车，并拒绝归还，他们直接用大锤把他们拖到代理处，砸碎。看来常林车的质量确实很差，雇人砸车也是无奈之举，出点小问题很正常，国货质量就是这样。如果售后服务出了大问题就更麻烦了，常林 装载机垃圾车漏油，二、三档离合器片经常烧坏发动机是好的。
