前束调节不当。3.故障排除:(1)支撑前桥，转动方向盘。如果转向灵活，故障出在前轴和车轮上。因为竖起前轴后，转动方向盘时，车轮与路面的接触阻力就不存在了。此时仔细检查前轮气压是否过低，前钢板弹簧是否完好，车架是否变形。(2)安装前桥并转动方向盘。如果感觉转向沉重，说明故障出在转向器或转向传动机构。此时可以拆下转向臂，然后转动方向盘。如果感觉很重，说明是转向器内部故障，需要根据需要修理或更换损坏的零件。
4、 装载机的问题装载机举升臂无力的原因有很多，我们可以检查是否是以下原因造成的:1。装载机工作一个多小时后举升臂无力的故障描述是装载机热车的情况是举升臂无力。如果冷机正常，可能是大泵磨损严重，需要拆下水泵检查。2.安全阀卡住了。试着清理一下。3.工作泵的油封没有损坏。4.液压泄漏。装载机行走无力:1。发动机或变矩器故障。机器的行走、操作、转向三大系统都是依靠发动机和变矩器驱动三个液压泵提供动力，通过对比和排除来判断。
2.行驶系统压力不足从驾驶室仪表板压力表观察行驶系统压力，结果显示最大行驶压力为1.1MPa，低于正常值1.4 ~ 1.8 MPa。行驶系统油压低有四个因素，并逐一进行分析和检查。(1)变速器油不足。检查变速箱油尺。油位在正常范围内，不缺油。(2)粗滤器或细滤器堵塞粗滤器会造成变速泵进油量不足；细滤器堵塞会导致供油不足，导致齿轮工作油路供油不足，进而导致齿轮油压低。
5、 装载机行走泵换不住怎么回事装载机更换一个新的手动泵取不到油，可能是涡轮机组坏了。需要联系专业售后人员。装载机更换行车泵由于主泵磨损，机油粘度在车辆热的时候停止，导致大泵内漏。叉车行走泵的原理是利用高真空隔离灭弧介质，通过密封在真空中的一对触头实现电源电路的通断功能的电动真空装置。当它切断一定量的电流时，在动、静触头分离的瞬间，电流收缩到触头刚刚分离的点，电极间电阻急剧增大，温度迅速升高，直至电极金属发生蒸发，同时形成极高的电场强度，导致极强的发射和间隙击穿，产生真空电弧。当工频电流接近零时，接触距离也增大。
6、小型 装载机变矩器上的 大泵什么作用?变矩器上有三个泵。工作泵(供应提升和倾翻压力油)、转向泵(供应转向压力油)和变速泵也称为行走泵(供应变矩器和变速箱压力油)。某些型号的转向泵还配有先导泵(为控制阀提供先导压力油)。它由泵轮、涡轮和导轮组成。安装在发动机和变速器之间，以液压油(ATF)为工作介质，起到传递扭矩、变扭矩、变速和离合的作用。泵轮是液力变矩器的输入元件，位于其后端，与变矩器壳体刚性连接。
7、50 装载机提大臂举不起来变速箱又很响什么原因变速箱的故障主要是阀体脏了，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。1.大臂的弱点可能是大泵磨损或压力低。
8、 装载机转向泵坏了征兆是什么?装载机转向泵损坏的迹象有:1。转向时噪音增大；2.转弯时方向盘卡死；3.转弯时方向盘明显较重；4.转弯时有指向不准的现象。装载机转向泵坏了。解决方法是:1。修理和更换齿轮或更换转向泵；2.检查从转向机到优先阀的负载感应管是否畅通；3、调整压力至正常或更换损坏的零件；4.将压力调整到正常值或更换损坏的零件。助力泵主要分为转向助力泵和制动助力泵，其中转向助力泵作为汽车转向的动力源，是转向系统的“心脏”部分。
9、50 装载机 大泵子到油箱产生气是什么原因?Check 大泵通向油箱的管路是否漏气，尤其是法兰连接处。正常，而且油箱必须与大气相通，1、工作时，油温上升膨胀，如果油箱关闭，会压制油箱；2.液压缸是差动缸，从无杆腔进入的油不等于从无杆腔离开的油(从无杆腔进入的油比从无杆腔离开的油多，从无杆腔进入的油比从无杆腔离开的油少，因为它们的体积不同，无杆腔内有很多铁条，所以体积较小)。
