装载机在相对恶劣的施工现场(如岩石表面)作业时，经常会出现爆胎现象。由于前轮承担着载重、转向和行驶的功能，首先与地面上的异物接触，更容易发生爆胎。装载机由于轮胎自重较重，场地和工具的限制，现场更换轮胎费时费力。笔者所在单位拥有大量装载机，经常在露天作业，爆胎时有发生。经过多年的实践，摸索出一种简单快捷的更换装载机前轮胎的方法，具体如下:(1)启动机器，在附近找一块比较平坦开阔的场地，压下吊臂升降杆，利用吊臂支架制作前轮。
5、 装载机的轴怎么拆下常见问题:我觉得变速箱问题最多。我现在开的是一辆厦工50-II 装载机变速箱几乎每年都要修。变矩器涡轮损坏漏油，然后制动不回。油缸漏油，铲销堵塞，等等。I 装载机驱动桥常见故障及其处理方法装载机 0。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，装载机工作时会发出噪音。
如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决办法是拆下主传动机构，重新调整齿轮的啮合间隙(2)轴承间隙不当引起的噪音。如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。
6、 小型 装载机离合器不分离怎么办如果是腰带。看看皮带是否松了。查看压板上的螺钉是否松动，并进行调整爪子。没事的话就是离合器片。你自己看看吧。不，打电话给主人。师傅修车。我想自己偷艺术品。没有油的损失。或者离合器片。离合器不分离，应该是分离不良，如果是皮带的话。检查皮带的松紧度。检查压板上的螺钉是否松动，并进行调整爪子。如果没有问题，就是离合器片的问题。给你试运转方法:检查离合器分离不良，换挡困难:1。故障现象:1)离合器踏板已踩至最大行程。
齿轮在响。2)有时汽车在低速档时，不用抬起离合器踏板就能启动或关闭发动机。2.故障的试运转方法:当离合器分离不良时，可通过以下方法确定分离点和接合点:1)让发动机怠速运转。(变速箱在空挡)2)拉下手刹，踩脚刹，安全。3)当离合器踏板未踩下(离合器接合)时，慢慢将变速杆向反方向移动，当听到齿轮的鸣叫声时停止变速杆的操作，保持齿轮的鸣叫声。
7、徐工 装载机刹车片怎么换1。首先，找到徐工装载机发动机，找到机油盘，打开塞子，放出废机油，从发动机中找到机油加注口，添加机油，2.其次，先松开外侧刹车片的固定销或螺丝，用一根上翘的棍子将其插在刹车片的固定孔中，取出旧刹车片，然后松开刹车油管的进油螺丝。3.最后，用旋塞将制动活塞夹在制动盘上，直到活塞回到夹紧腔，然后，安装新的制动片。如果无法安装制动片，重复上述方法，直到安装完毕，然后排出夹钳中的空气。
