不知道你什么意思。如果是搅拌车的滤芯，打开盖子后，液体滤芯后面的弹簧自动弹出关闭油箱通道。此时可将旧滤芯拔出，仅少量油溢出，再插入新滤芯固定。如果是立式滤芯，只需松开固定螺栓，取出旧滤芯，清洗干净后再安装即可。可拆卸如下:释放液压油箱内的压力，按住排气阀，直至无气体排出；打开液压油箱上盖，取出回油滤芯并更换。仔细检查滤芯上是否有金属粉末或其他杂质，以了解系统中零件的磨损情况。
4、卡特 装载机空调系统有问题怎么诊断排查?1。故障分析与诊断故障检查前，应将车辆停放在通风良好、远离火源、地势开阔的阴凉处进行维修。故障的分析和诊断一般是通过视觉、听觉和触觉方法与仪器测试的测量方法相结合来进行的。1.直观法:就是通过直观感受来判断是否存在故障。(1)目视检查:①检查发动机传动皮带是否严重磨损。②检查压缩机皮带轮是否正确，压缩机安装是否牢固。⑧检查冷凝器翅片，翅片应整齐、无损伤、清洁、无堵塞。
⑤仔细检查制冷剂管路和接头，应清洁无油污。如果有油污，这里可能有泄漏。⑥检查系统管路是否有刮伤、折叠、压扁或破损，如果有，将其拆下。⑦检查采暖水管道连接是否可靠，热水阀是否能自由开关。⑧机器运转一段时间后，外部零件上是否有霜或冰？⑨通过观察窗观察制冷剂的流动状态:首先起动发动机，使其在一定速度下稳定两分钟，然后通过观察窗观察制冷剂的流动状态。
5、 装载机空调系统电路是怎么连接的装载机空调系统的电路通常由以下几部分组成:1。压缩机:将低压制冷剂气体压缩成高压气体，以提高其温度。2.冷凝器:高温高压气体通过散热器冷却，使其成为高压液体。3.膨胀阀:控制高压液体流入蒸发器，使其膨胀成低压液体。4.蒸发器:通过散热器将低压液体蒸发，吸收周围热量，变成低温低压气体。5.空调控制器:控制空调系统的参数，如开关、温度、风速等。
6、推土机制动轮怎么拆5 fans将第一件设备停放在平坦、坚硬、安全的地方，关闭发动机，将驾驶员撤离驾驶室。用起重机吊起并支撑设备(支撑架的高度为前部150cm，后部130cm)，用专用锁紧件固定滚轮架，松开张紧气缸压力并松开链条。第一台设备停放在平坦、坚硬、安全的地方，发动机关闭，司机撤离驾驶室。用起重机吊起并支撑设备(支撑架的高度为前部150cm，后部130cm)，用专用锁紧件固定滚轮架，松开张紧气缸压力并松开链条。
第3条用枕木或千斤顶支撑链节下方的履带板，松开连接螺栓，取下连接履带板，取下枕木或千斤顶。人员撤至两侧安全位置后，司机启动发动机，低速倒档慢慢出链。第四条推土机使用专用工具支撑压路机，拆下压路机压盖，取下压路机。第5条用吊车吊起导轮吊具，夹紧导轮，拆除导轮及压盖。第6条维修人员严禁在履带架下行走。
7、自动挡 装载机变矩 压力表不起是什么毛病?可能情况:变速箱液压油不足或用错油；2.油箱底部的机油滤芯堵塞；3.变速泵损坏或过度磨损；4.液力变矩器磨损或损坏；5.离合器切断阀有故障；6.减压阀弹簧坏了，都会导致压力表无反应。我觉得可能是因为自动挡的问题。变速箱出现故障时装载机 压力米不工作。在各种工地、矿山等区域，需要大量的装载机(俗称叉车)作业。
这个变速箱在使用中的一个通病就是液压系统压力table压力过低甚至没有压力，装载机跑不起来。今天我们来分析一下液力机械变速箱液压系统的工作原理和压力的故障原因。首先我们来看一下这款变速箱的液压系统原理图，以及油的循环路线。变速箱底部是储油盘，用于储存液压油。发动机启动时，飞轮带动液力变矩器泵轮高速旋转，泵轮带动轴齿轮带动变速泵旋转，使液压油被吸出油底壳，经变速泵加压(压力最高1.5MPa)进入液压油滤清器，过滤后的液压油进入减压阀。
8、 装载机气压阀怎么调你知道吗1。只需用内六角扳手调整安全阀的预紧力。2.多路阀最大工作能力为压力420bar，单片最大流量为380l/min。整体采用统一的模块化设计，可为工程车辆制造商提供可靠的系统解决方案。用户需要根据功能需求做出不同的阀体组合，简单可靠。可以是简单的负载敏感型手动多路阀，也可以是带不饱和功能的电控比例控制阀，与负载和泵流量无关。
9、 装载机变速操纵阀怎么调压不同品牌的车调音压力位置不一样，不都是控制阀调音。增加蓄能器弹簧的长度，BF25型变速控制阀是目前国内市场上广泛使用的配有5吨装载机行星变速箱的阀门。这种阀有一个特殊的调压弹簧，安装在滑阀杆腔上部的蓄能器腔内，拆下蓄能器的螺塞，取出蓄能器活塞。你可以看到里面有一个短弹簧和一个细长弹簧，细长的是，取出弹簧往孔里看，可以看到调压阀阀芯。调压弹簧的一端顶着调压阀芯，另一端当然顶着蓄能器活塞，可以被活塞压缩。
