而且柳工机器组装的发动机主要是斯太尔发动机、厦工和发动机是情有独钟。厦工50叉车发动机标配加几升1、厦工-2/比较省油，厦工932 II装载机怎么样？厦工近几年有没有柴蔚发动机？装载机配件的通用性小，我是a厦工951-II装载机，整机质量远远落后于柳工机和厦工机，其次，柳工机器。
柳工最好，但是质量好的有点慢，厦工最差，现在厦工质量远不如以前。朋友厦工9年没修，换了。我不想说那些刚半年就出了很多问题的人。我从未使用过徐工，但听到人们的声音也很好。看你用在什么地方了。山里最好用柳工。柳工50。徐工50...还不错。二楼的观点有点绝对，不完整，不值得采纳。在我看来，
因为徐工集团的主导产品是压路机和起重机，装载机不是他的主导产品，装载机通用性小，很难买到配件。而且他的装载机生产起步较晚，整机质量远远落后于柳工机和-0。他的装载机配置比较高，当然价格也不低。柳工机的主要特点是机身长，机动性差，在恶劣工况下操作不安全，柳工机装配的发动机主要是斯太尔发动机。
厦工对，我开叉车。开了六年了，还是觉得厦工好用，操作，设计，保养都很方便。土方和路基推荐一个厦工50 装载机。主要看工作条件。如果是轻活厦工 OK，重活推荐柳工50C和龚琳953。厦工 of 发动机是弱项。比不上柴蔚·斯太尔的。厦工配柴油发动机，无聊，老肯漏油，我采石场买的福田956，带先导，原装空调，这车是正宗的柴蔚斯太尔发动机，听说柴蔚还是他们厂的股东，服务很好。
3、夏工50铲车 发动机标准加几升1和厦工和发动机相对省油，一般比其他同类每小时至少省15元。2.装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。更换不同的辅助工作装置还可以用于推土、举升和装卸木材等其他物料。在道路建设中，特别是高等级公路建设中，装载机用于路基工程的填挖，沥青混合料和水泥混凝土堆场的集料和加料。
4、柳工、龙工、临工、 厦工 装载机的主要参数、如 发动机、车桥、==柳工、龙工、龚琳和厦工均采用自制桥箱，柳工50采用上柴、康明斯和柴蔚发动机，龙工采用潍柴动力和玉柴动力，均为柴蔚品牌。临时工也是柴蔚的，厦工上柴和柴蔚的。具体参数在官网上查询。福田雷沃的叉车挺好的，可以关注一下。柳工部分型号也采用德国进口的ZF桥箱，发动机最常见的是玉柴和柴蔚发动机。装载机不管是哪个牌子，发动机都是进口的，基本都是柴蔚，玉柴，上柴的机器。
5、我是一部 厦工951-Ⅱ 装载机,现在想把原装上柴D6114 发动机换成潍柴,不...可以，但是发动机挂载不一定一样。柴油机D6114 发动机大修后热车机油压力不够，四个配套是新的，大小瓦也是新的，机油泵也是新的。给机油滤清器增加缓冲压力仍然不够。大修后加了马石油的油，压力不够，换了黑壳，压力还是不够。现在冷车怠速可以达到6压，热车可以达到1压。而且它的油压也随着水温的变化而变化。水温50的时候是2个压力，60的时候是1.5个压力。60后就变成1压，甚至低于1压。
6、 厦工最近几年有维柴 发动机吗?以上答案都不正确，但是商务谈判已经破裂。所有的供应商都被要求降低价格。经过两轮谈判，他们仍未能与柴蔚达成协议。最后两位幕后大佬亲自出马谈判。厦工老板说:“价格没谈好，不然就按我们的要求停止供货。”当柴蔚的老板如日中天的时候，很少有人能用这种语气跟他说话。那天晚上，看看事发后市场份额下降了多少厦工 50 装载机，就知道这场纠纷谁是赢家了。
7、 厦工932II 装载机怎么样?我所知道的是从2006年开始配备了斯太尔发动机。变速箱和变矩器集成在一起，只要拆开变速箱，就必须更换超越离合器(又称二轴)。厦工932产品整体比较好，性价比可以和柳工30比，建议购买或使用。我是张家口厦工-1/售后服务站的经理，玉柴发动机 932II现已装备性能良好。厦工自主研发的变速箱，经久耐用，超越离合器容易坏，是老式的，现在是新式的。
