教你一个简单的判断方法:先铲。如果大，就考虑吊杆没劲的问题。如果真如你所说，只有吊杆没劲，吊杆正常，说明水泵没问题。铲一桶材料，停下来观察。如果动臂自动下沉，可能是动臂油缸油封老化，造成上下油腔漏油，导致镗孔。如果不沉，问题出在分配多路阀的限压阀，大泵出来的高压油过低，导致大部分直接回流到油箱，小部分被大油门吹到动臂油缸。司机可以把一个油封换成两副手工加在一起300左右，维修工人不需要花多少钱就可以得到一个限压阀。先测调压力比较经济，但是真的不可能卸下来用汽油洗。如果能帮到你，请采纳或者赞一下。谢谢你。
5、 装载机的问题装载机举升臂无力的原因有很多，可以查一下是不是以下原因造成的:1。装载机工作一个多小时后举升臂无力的故障描述是装载机热车的情况是举升臂无力。如果冷机正常，说明大泵可能磨损严重，需要拆泵检查。2.安全阀卡住了。试着清理一下。3.工作泵的油封没有损坏。4.液压泄漏。装载机行走无力:1。发动机或变矩器故障。这台机器的行走、操作、转向三大系统都是依靠发动机和变矩器驱动三个液压泵提供动力，通过对比和排除来判断。
2.行驶系统压力不足从驾驶室仪表板压力表观察行驶系统压力，结果显示最大行驶压力为1.1MPa，低于正常值1.4 ~ 1.8 MPa。行驶系统油压低有四个因素，并逐一进行分析和检查。(1)变速器油不足。检查变速箱油尺。油位在正常范围内，不缺油。(2)粗滤器或细滤器堵塞粗滤器会造成变速泵进油量不足；细滤器堵塞会导致供油不足，导致齿轮工作油路供油不足，进而导致齿轮油压低。
6、小型 装载机大臂没踩油门提不起来Boom如果大油门动力不够，很可能是液压泵，新车不可能串油，或者是阀门的O型圈。事情是这样的！汽车没有一定的速度，油泵怎么会产生这么大的压力？据说开车还是要用一些动力的。装载机动臂一般能在怠速时升起:检查进油管是否放气。安全阀也有影响。取下来看看有没有发夹清理。尽量不要移动压力。另一个是工作泵内部泄漏的可能性更大。
7、 装载机举升缓慢是怎么了?原因分析1:首先检查液压油是否充足，是否脏污。油用了多久了？恐怕是油脏了，进油滤网有点堵！)2:工作泵磨损严重，3.计量阀的工作压力(工作液压系统压力:16-16.5 MPa)是否正常(拆下清洗安全阀和过载阀，检查有无损坏)。4:动臂油缸有泄漏(如果动臂不会脱落就好了)，请详细说明慢速提升的工况和负荷。装载机的型号和生产厂家一般认为是由于工作泵效率降低或阀门、气缸泄漏量增加造成的。
