加满油的车冒烟有三种情况。以下是详细描述:简介:烟是黑烟，是混合气太浓发动机燃烧不良造成的。冒白烟、水箱缺水、温度高导致气缸垫密封不良，导致水流入发动机或含有大量水分的汽油。是蓝烟，烧起来机油，说明活塞环和机油在冒烟。发生了什么事?加满油的车冒烟有三种情况。以下是详细描述:简介:烟是黑烟，是混合气太浓发动机燃烧不良造成的。
是蓝烟，有燃烧现象机油，说明活塞环和气门油封密封不好，导致漏油冒蓝烟。车辆冒烟的处理:检查发动机气缸体和气缸垫是否损坏，燃油箱内是否有有水。查阅汽车说明书，严格按照厂家规定添加正确的汽油。经常检查化油器和其他部件的老化程度。化油器车不同于电喷车，要经常保养和调整。每30000公里检查一次气缸管路，每10000公里检查一次火花塞。
5、 装载机发动机冒蓝烟是怎么回事?★检查油底壳中的油位是否过量。因为曲轴的高速旋转会使机油飞溅到气缸壁上，跑进燃烧室。值得注意的是，当油位过高时，一定不要在发动机停止工作后立即拔出油尺，因为此时溅在曲轴箱壁上的润滑油还没有回流，必须在停机10分钟后拔出油尺。\x0d\x0a\x0d\x0a★检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重，间隙过大，造成机油逸入燃烧室燃烧，并伴有发动机曲轴箱废气增多，应及时更换磨损的活塞。
6、 装载机发动机冒蓝烟是怎么回事蓝烟一般会燃烧机油。请检查机油是否足够或过多。再次检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重也会出现这种情况。看看空气过滤器是否堵塞。发动机排出的蓝烟基本是机油。造成这种情况的原因很多，有以下几种:某增压器润滑油路背压过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二是废气阀损坏，油气无法分离重新进入燃烧室燃烧。
四机油超过上限太多，使得曲轴在高速运转时将机油抛入燃烧室参与燃烧。5.发动机磨损严重，导致活塞和气缸壁之间的间隙过大。机油从间隙进入燃烧室。6个活塞环卡死，缸壁机油参与燃烧。这就是大部分车被烧的原因机油。烧坏机油分解检修发动机的解决方法会破坏发动机的密封性和精度。而且几万公里后有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。随着科技的进步，现在的免拆维修技术已经非常成熟，逐渐被广大车主认可和接受。
7、 装载机发动机烧 机油引起排气管冒啥烟1。燃机油主要原因1。使用质量差或粘度等级不合格机油。机油质量等级低会导致磨损增加。另外，机油粘度过低或过高都会导致发动机润滑不良，加重活塞环和气缸壁的磨损，降低密封性能，导致烧损机油。2.活塞环与缸壁配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性能差，缸壁上的机油进入燃烧室，造成烧机油现象；此外，机油会因气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风孔堵塞而随曲轴箱气体进入气缸参与燃烧。
当机油的加注量超过中心线时，由于机油的压力过高，发动机润滑过程中飞溅润滑的部分会跑进燃烧室燃烧。4.涡轮增压器漏油。涡轮增压器安装在排气管前端，工作温度很高。发动机满负荷运转时，涡轮和泵轮的转速可达每分钟10000-20000转。其涡轮轴采用机油润滑浮动轴承，车内有通向涡轮增压器的油路。管道或轴承的漏油可能会使涡轮增压器的排气管漏油。
8、 装载机一吃力就冒黑烟还烧 机油水温高发动机老旧。冒黑烟是燃烧不良，与气缸磨损、气缸压力不足、燃烧有关机油，气缸磨损会造成烧坏机油气门和导管磨损，油封损坏，空气增压器漏气，也会造成烧坏的现象机油。水温高也和以上几个方面有关，其他原因有:风扇皮带打滑；水箱内外堵塞；泵故障；恒温器故障；水路管道堵塞等，需要送到工厂维修。
