General 装载机附件将根据装载机车身的车身位置和系统装载机附件分为ABC三类。以下是装载机三类配件的详细名称:A类配件、密封O型圈、油封、垫片、密封圈、防尘圈、纸垫、密封条、密封包(油缸)、电动扬声器、电池、继电器、电气开关、蜂鸣器、电池阀、线束、灯具、仪表传动用档位选择器、电脑箱。直接齿轮连接盘、行星轮、行星轮轴、太阳轮、刹车片、轮辋螺栓、轮辋螺母、半轴、半轴齿轮、锥齿轮、内齿圈、左右差速器壳、刹车盘、前后主动螺旋锥齿轮、差速器总成、前输出法兰、后输出法兰、变速控制阀、主动摩擦片、超越离合器总成发动机发电机、起动机、增压器、油嘴、变速器。-1/皮带、机油滤芯、柴油滤芯、活塞环、油水分离器组合阀、其他种类的齿、耐磨板、主刀板、减震器、轴承、黄油嘴、波纹管、垫圈、橡胶板、消音器、传动轴、对开法兰、控制软轴、操纵杆、销轴、套筒、销、气管和滤芯。
4、 装载机水温过高怎么办?水箱,节温器,水泵都是新的哪里看到水温太高了？如果只是仪表盘显示温度过高，就要检查仪表盘和传感器是否有问题；如果高温已经影响了整机的正常工作，需要从风扇转速和水分散系统检查。检查温度控制系统。装载机水温高的原因及措施:1。风扇皮带松弛，建议调整。2.水管损坏，建议更换。3.水温传感器有故障，建议更换。4.冷却水温度表有故障，建议更换维修或更换零件。
5、 装载机变速箱怎么输出动力1。变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩；自动变速箱AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合的方式实现变速变矩。2.其中液力变矩器是AT最具特色的部分，由泵轮、涡轮和导轮组成，直接输入发动机功率传递扭矩和离合器动作。泵轮和涡轮是一对工作组合，像两个风扇相对放置。来自一个主动风扇的风会带动另一个被动风扇的叶片转动，流动的空气和风成为动能传递的媒介。
6、 风扇怎么选è原来的风叶风扇基本都是三叶的，但是近几年出现了很多五叶和七叶的风扇，因为风叶风扇越多，“风”就可以越小。决定风速最直接的因素是功率，其次是风扇本身的叶片设计。从空气动力学的角度来看，合适的叶片曲率和宽大的叶片具有更强的“载风”能力。另外，从噪音来看，哈里森的粉丝越多，噪音越小。由于单个叶片在旋转时对空气的作用力相对较小，所以产生的涡流强度也较弱。
纯铜机芯磁导率最高，衰减系数小，寿命最长，成本最贵。用户可以拆开电机看机芯的颜色，通过颜色判断是不是铝线机芯，然后擦拭机芯表面。经过反复擦拭，铜包铝机芯表面的镀铜会脱落，表面脱落后，内层银就是铜包铝机芯马达。⑶风扇的送风角度和选档角度决定了它的送风角度，送风角度越大越好，一般落地扇左右晃动角度为60~90度，俯仰角度为30度；较好的晃动角度可达120度，俯仰角度近45度。比较专业的电动风扇可以360度任意角度摆动。
