螺丝刀，将后轮中带有两个轴承的铁管凿到一边，用螺丝刀凿轴承套，斜向下敲。用支架支撑摩托车；拧下后轮制动调节螺母，将制动调节螺钉从制动臂中取出；从制动鼓上拆下后制动限位板，并拆下螺栓、限位螺母、垫圈、O形圈等。松开链条调节螺母；拆下后轮套筒螺母和后轮轴螺母，取出后轮轴；从平叉上拆下后轮。后轮装配。装配顺序与拆卸顺序正好相反。用规定的扭矩拧紧螺母，调整制动器和链条，制动几次，检查轮胎是否灵活。
4、铲车发动机与变速箱怎么拆开?变矩器和变速器的拆卸方法如下:1)拆下底部护板和所有地板，拧开塞子放油，断开所有油管和水管。然后使用提升设备拆下变矩器和变速器总成。2)拆卸时，将变矩器和变速器放在干净的地方。周围不得有灰尘，并准备好清洗液和零件架，以便将拆下的零件有序地放在零件架上，避免零件的错放、丢失或污损。在拆卸变矩器或变速器之前，先拆卸工作油泵和转向油泵，并放在专门的地方。
3)拆卸时，先转动涡轮，拧下螺栓，取下护盖，松开锁紧板和挡圈，然后将涡轮壳和涡轮一起从泵轮上拆下。将顶丝拧入透平机外壳的螺孔中，旋转顶丝，将透平机从传动外壳上拆下，以便轴承能够支撑传动外壳。顺时针转动导向轮，双手取下；从导向轮轴上拉出止推板和泵轮，从涡轮轴上撬出卡环，拉出带法兰的花键轮；拆下油封挡圈，用木锤或铜锤敲击芯轴，从另一端敲击导轮。
5、 装载机操作技巧 装载机正确操作的6大方法1。轻盈:在装载机操作过程中，脚跟紧贴驾驶室地板，脚踏板与油门踏板保持平行，油门踏板轻轻下压。2.稳:装载机运转过程中，油门要始终稳。正常工况下，节气门开度在70%左右。3.三向分离:在装载机上操作时，脚踏板应与制动踏板分离，放置在驾驶室地板上，千万不要踩制动踏板。装载机我们经常在凹凸不平的工地上工作。如果我们的脚一直踩刹车踏板，机身会上下移动，导致驾驶员不小心踩了刹车踏板。
这样既避免了频繁制动导致的制动系统过热，也为装载机的快速提速带来了便利。4.四勤:在装载机的作业过程中，尤其是铲运作业时，应在油门平稳的情况下，通过循环拉动举升和旋转斗杆，将铲斗装满物料。提升和旋转铲斗操纵杆的循环拉动被称为“勤奋”，这个过程非常重要，对油耗有很大影响。5.协调:协调是提升和转动铲斗操纵杆的有机配合。装载机一般的铲料过程是将铲斗平放在地面上，平稳地开到料堆上。
6、小车 后轮压盘怎么拆解:1。拆轮胎。史蒂文回答说，必须对版权进行适当的调查，未经一般许可，不得转载。(1)清除轮胎内的残留气体，并清除钢圈上的所有铅块。(2)用轮辋释放件压住轮胎，使其与轮辋分离。(3)将轮胎放在工作台上，撑牢(或夹紧)。调整拆装头和轮胎之间的位置后，将其锁定。(4)在轮胎和轮辋边缘涂抹润滑剂(肥皂水也可以)，这应该算是与入流理论相反的观点。(5)用撬棍河胎的边缘将其撬到拆装 head上，
7、如何 拆装发动机 总成?拆卸机体的外部部件。首先，按要求拆下电机、发电机等外部零部件。然后拆下进排气歧管，拆下气缸盖，再拆下两侧的汽油泵，这样发动机的外部部件就基本拆下来了。2.根据以下要求拆卸发动机缸体总成。1)拆下气缸盖的固定螺钉。注意螺丝要从两端向中间交叉松开，分三次拆下螺丝。2)取下气缸盖。3)拆下气缸垫，注意气缸垫的安装方向。4)松开油底...3.拆卸发动机活塞连杆组1)转动曲轴，
2)分别拆卸发动机1。【摘要】发动机总成 拆装【问题】先拆发动机机体外部部件，再按要求拆下电机、发电机等部件。然后拆下进排气歧管，拆下气缸盖，再拆下两侧的汽油泵，这样发动机的外部部件就基本拆下来了。2.根据以下要求拆卸发动机缸体总成。1)拆下气缸盖的固定螺钉。注意螺丝要从两端向中间交叉松开，分三次拆下螺丝。
8、成工 装载机轮边的安装??装配时，将行星齿轮的三个轮标记对准太阳齿轮。装配行星齿轮架时，先在中间安装太阳齿轮卡，然后拆下太阳齿轮，最后将半轴刺好后再安装太阳齿轮，一、在一档和二档安装倒档活塞的密封圈，安装箱体:安装倒档活塞，倒档行星架从动盘，也就是四块铁和铜，一共八块最下面的铁，最上面的铜隔圈，第一个行星架，第一个齿圈，最下面的五块最上面的三块底铜，最上面的铜， 回位弹簧片锁片、一档油缸活塞中盖、二档总成端盖变矩器:分动器泵轮导轮卡环安装倒扣，转向泵轴和工作泵轴安装在箱体内。 依次一轴两轴超越离合器，然后将变矩器吊起扣在箱体上，最后将涡轮和涡轮盖安装在一起调整间隙，这样设计合理，不用垫料。
