对发动机和风扇皮带轮之间中间位置的皮带施加98N的压力。对于TJ370Q和TJ376Q发动机，皮带中间位置的挠度应为5 ~ 7mm；对于DA462Q发动机，挠度应为10 ~ 15mm；对于JL368Q发动机，偏差为6~9mm。在30 ~ 50 N的压力下，用手指或尺子将皮带弯曲10 ~ 20 mm..发动机风扇一般采用V带传动，部分皮带的松紧度应该合适。
皮带太松，风扇皮带轮转速降低导致散热不良，同时发电机输出电流降低或不稳定，所以风扇皮带松紧要合适。扩展信息:张紧器是一种皮带传动张紧器。当皮带的中心距离无法调整时，可以使用张紧器来张紧皮带。张紧轮是压在皮带上以改变皮带轮包角或控制皮带张力的从动轮，是皮带传动的张紧装置。皮带轮由摩擦力驱动，安装时皮带必须张紧。
4、龙工50 装载机发动机高温怎么处理方法初步分析属于变速控制阀内部缓冲阀的问题。如果您的装载机保养不及时或保养不严格按要求操作，变速箱内部油液被污染。换挡时，由于变速控制阀内部油口小，油路堵塞，缓冲阀不起作用，导致断档。而如果维修师傅到达现场后判断是正常的，就说明是正常的。
一般在1.11.5MPA！龙工50 装载机发动机高温处理方法:(1)①检查冷却系统的密封情况，风扇皮带松紧度，节温器的工作情况，确保系统有足够的冷却液。②清除冷却系统(散热器、水套)的水垢。(3)发动机过热，水箱沸腾时，要及时停机降温，注意不要熄火，以防发动机过热，发生拉缸事故。(2)炎热的夏季，发动机应更换高粘度的润滑油，大货车(客)的变速器和差速器应更换稠齿轮油，并适当缩短换油周期。
5、轮式 装载机的维护保养1。预防性维护的目的。通过装载机的跟踪检查，有计划地停机，并做好变速箱的保养和维修工作。2、防止主要机械故障及相关零部件损坏，在故障萌芽前进行维修，以节省大量维修费用。3、使整机零件有较长的使用寿命，提高设备的效率并保持良好的工作性能。4.降低维护难度和工作量。2.装载机维修保养故障排除:1。挂档时，不能顺利挂档。
2.变速箱变速时，挡位无法脱离。原因有:(1)活塞环胀死；(2)离合器摩擦片烧坏；(3)离合器回位弹簧失效或损坏；(4)回油管堵塞。3.档位已挂档，但装载机无力甚至无法行走。原因是:(1)摩擦片磨损严重，间隙过大；(2)离合器自动排空阀密封不严，使压力下降；(3)换档控制阀管路堵塞；(4)截止阀不能返回；(5)变速阀定位弹簧疲劳或断裂，钢球跳动；(6)离合器活塞环和密封圈磨损严重，泄漏严重。
6、最佳 松紧度如何调整1，手链上的珠子数量不是那么讲究。如果是为了买和穿，主要还是以舒适为主，最好的松紧度可以通过增减念珠的数量来调整。2.一般男性适合佩戴12mm以上的手串，身高170左右的适合12mm和15mm，身高175左右的适合12mm和18mm，身高180左右的适合15mm和20mm，然而，这不是绝对的。手镯大小的选择也与佩戴者手腕的粗细有关，手腕粗的男性建议18mm以上，手腕细的男性建议15 mm以下，也可以根据自己的喜好选择尺寸。如果喜欢大的但是不戴，可以去掉一个。
