标出内外胎的相对位置，以便发现并清除异物，修补轮胎。使用撬棍和其他工具将轮胎从轮辋上拆下。注意动作要轻柔默契，避免被轮胎伤到，保护好气门。轮胎被钉子等细长异物刺破后，如果表面没有明显的伤口或者伤口较小，可以继续使用(因为装载机 tire是低压轮胎，行驶速度比较慢)；如果伤口较大，一定要修补(因为机器运转时轮胎受到挤压摩擦，时间长了内胎会损坏，甚至伤口越来越大，内胎凸出，导致轮胎报废)。
5、 装载机快速更换轮胎的操作方法是什么?装载机在相对恶劣的施工现场(如岩石表面)作业时，经常会出现爆胎现象。由于前轮承担着载重、转向和行驶的功能，首先与地面上的异物接触，更容易发生爆胎。装载机由于轮胎自重较重，场地和工具的限制，现场更换轮胎费时费力。笔者所在单位拥有大量装载机，经常在露天作业，爆胎时有发生。经过多年的实践，摸索出一种简单快捷的更换装载机前轮胎的方法，具体如下:(1)启动机器，在附近找一块比较平坦开阔的场地，压下吊臂升降杆，利用吊臂支架制作前轮。
6、轮之胎知识: 装载机轮胎应如何选择?使用过程中注意事项轮胎绝对是装载机操作的重要组成部分，它不仅与车辆的实际使用质量密切相关，还与装载机的牵引力、制动性甚至经济性密切相关。同时轮胎是消耗品，尤其是装载机轮胎非常贵。一般市场上的一线品牌装载机轮胎，一辆50叉车基本都在5000元左右，即使车轮轮胎的高性能轮胎价格也在3000元左右。所以轮胎提示:装载机科学的选择和使用轮胎，对于节约成本，增加安全系数，延长轮胎寿命都是非常重要的，尤其是在矿山作业环境下，更需要谨慎合理的选择轮胎。
针对不同的工作环境和车辆，不同的种类和图案，以及口香糖的软硬程度。比如:普通轮胎，防滑轮胎，防滑轮胎，同一花纹不同深度。具体可以和车轮的轮胎沟通，拍摄自己的工作环境，科学分析车轮的轮胎然后推荐相应的转运机轮胎。其次:装载机轮胎最好使用品牌专用轮胎。这种轮胎一开始就是为某个车型设计的，这种轮胎的贴合性更高。同时使用合适的两轮间距轮子，可以防止轮胎间隔接触损坏，提高轮胎散热效果。
7、 装载机操作铲沙主要靠吊杆。铲斗放平后，会慢慢推进，铲斗碰到料堆就会开始举升动臂，一边行走，油门不需要太大。只要装载机在走，感觉满了就关桶，油门几乎稳在一个地方！刮矿还是“万年堆”，主要靠收集斗，遇到料堆时，抬起吊杆催油(刚开始不要把吊杆抬得太高)。当吊杆不能移动时，推动集油桶，如果不满意铲斗的一半，请将铲斗放平或稍微向下倾斜，然后将前两个轮胎暂停。提起吊臂使轮胎牢固，吊臂升不起来，然后收桶，以此类推，直到桶满为止。
