装载机压力大怎么办？上班很无聊。厦门ZL50 装载机后轮轴差速器异响怎么修？装载机挂档后有咔嚓一声，装载机 异响`楼主问题描述的不够全面，为什么叉车会往异响方向打刹车？怎么回事，电源达不到有时候还有噪音，1.柴油机工作时，转速并不高，是什么样的声音？有间隔吗。
应该是变速箱的问题，所以要经常找修理工。速度变化可能需要修理。这很正常。一般正常人都会发出这种声音。这是由行星变速箱的结构决定的。只有变速箱动力大才会响。请看看你的怠速是否过高。最好适当调低怠速。挂档时不要踩油门。请随意使用。
方向盘转向异响的主要原因如下:1。转向柱不润滑，摩擦力大。2.检查转向动力油是否减少。3.检查万向节有无问题。4.底盘悬架平衡杆吊耳橡胶套老化变硬。5.飞机轴承坏了。打方向盘的正确方法1。避免原地打方向盘，车辆移动后尽量打方向。原方向只能在特殊情况下车错位时偶尔使用。2.当车辆停止时，方向盘应回到中间位置，以避免悬架系统和轮胎承受载荷。
方向盘异响原因及处理方法:1。转向横拉杆球头老化，量大。更换横拉杆球头，并进行四轮定位。2.转向机防尘罩漏油。更换防尘罩或重新涂抹黄油。3.舵机故障。可能是转向器齿轮间隙过大造成的，需要更换转向器。4.如果助力皮带松紧不当或老化，需要调整皮带松紧或更换皮带。
3、厦工ZL50型 装载机后桥差速器 异响怎么检修?野外作业需要一台厦门大学制造的ZL50装载机。直线行走时，后驱动桥声音正常，转弯行走时，声音异常。故障排除:根据故障现象初步判断，故障可能发生在后驱动桥差速器。因为装载机直线行驶时，两侧车轮同时具有相同的行程。此时，差速器壳一起转动，此时，差速器壳一起转动，此时，差速器不起差速作用；装载机转动时，行星齿轮不仅带动两个半轴转动，还绕十字轴颈转动。因为两侧车轮对行星齿轮的阻力不同，两个半轴的转速也不同，所以差速器起差速作用。
4、 装载机压力高怎么办在工作中没劲,力量达不到且有时有响声1、柴油机工作时，转速上升不高。当动臂和铲斗换向阀的滑阀处于空档位置时，将发动机的加速踏板踩到底。如果柴油机转速达不到额定转速，可能是柴油机的故障，应检查柴油机转速低的原因。2.油门小的时候，吊臂慢慢抬起(或者吊臂抬不起来)，铲斗无力。油门加大，工作正常。该故障的原因如下:a .工作泵严重磨损或损坏，应更换工作泵。b .先来安全阀开启压力太低或密封不严密。
5、 装载机 异响`楼主的问题描述的不够全面。是什么样的声音？有间隔吗？如你所述，估计是皮带有点松了，有这样的声音，当然也不排除其他问题，只是你的描述不全面，无法做出判断。去找人给你检查一下！这样更好！你就这么说我也不知道有什么问题！这辆车可不是闹着玩的！如果有规律的噪音，看风扇是不是在刮水箱，如果没有规律的噪音，先看皮带是否松动，皮带打滑产生刺耳的声音。规则噪声一般是圆形噪声，如果没有规律的噪音，看发动机变速箱螺丝是否松动。用带盖的电极或硬物戳两下，详细来说，什么声音闷或者脆，有助于解决问题。 QQ。
