50 装载机 高温如何解决(拆下柴蔚柴油机节温器，疏通水管，检查气缸垫片，检查油温。发动机水温高的可能原因:1 .发动机防冻液不足；2.风扇或水泵皮带松动；引擎高温 漏水怎么办？一般情况下，发动机散热器堵塞，可能会造成发动机高温，冷却液不足也会造成高温；然后就是发动机的超负荷运转，比如你在一辆载重5吨的车上拉15吨，也会造成发动机高温。
1、铲车水温高、应该如何处理……开车前，检查仪表板上传感器的信号，检查油、水(冷却液)和刹车。如果发现问题，要关掉发动机，等发动机冷却到和手温一样的温度再加水。铁、钢、铝、塑料等物质高温遇冷会变形、破碎等物理变化。发动机运行温度过高会导致拉缸、冲缸、气环软化，缩短发动机寿命。
2、我的柳工50c 装载机 高温该换的水泵水箱节温器气缸垫我差不多都换了可干...还要检查冷却风扇的工作速度是否足够？气缸垫有故障吗？然后再考虑是不是发动机磨损造成的。暖气片堵塞导致散热不良，就接暖气片；发动机供油时间错误，调整供油时间。我见过几台这样的叉车，都是风扇叶片装反了。农用车有发动机，铲车有室外风扇。用了多久了？你查过风扇皮带最多高温度吗？1.检查是否有漏水，2。水箱或水管堵塞清洗，3。调节水泵皮带和风扇皮带的张力，4。水管损坏或连接垫片漏入空气，5。供油时间错误，6。油太少了，7。传感器插头和水温表有故障。
3、 装载机的泄漏防治1。泄漏的类型装载机液压系统中有两种主要的泄漏类型。一种是固定部位(即静结合面，如气缸盖与缸筒的结合处)的密封泄漏；二、滑动部分(即动结合面，如液压缸活塞与缸内壁之间，活塞杆与缸盖导套之间)的泄漏也可分为内漏和外漏。内部泄漏主要发生在液压阀、液压泵(液压马达)和液压缸中，油从高压腔流向低压腔。外部泄漏主要发生在液压系统的液压管路、液压阀、液压缸和液压泵(液压马达)的外部，即泄漏到零件外部。
2.泄漏的原因液压系统的泄漏通常发生在使用一段时间后。从表面现象看，大多是密封失效、损坏、挤压，或者密封面拉伤造成的。主要原因有:油液污染、密封面粗糙度不当、密封槽不合格、管接头松动、配件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。(1)管接头的泄漏与加工精度、紧固强度和毛刺是否去除有关。
4、50 装载机 高温怎么解决(维柴柴油机拆下节温器，疏通水管，检查气缸垫片，检查油温。先戳恒温器，等会儿再试试。初步分析属于变速控制阀内部缓冲阀的问题。如果您装载机保养不及时或保养不严格按要求操作，变速箱内的油会被污染。换挡时会因变速控制阀内部油口小而堵塞油路，缓冲阀不起作用，导致断档。而如果维修师傅到达现场后判断是正常的，说明是正常的，无级变速的行星变速箱在换挡。
5、铲车发动机水温 高温怎么解决检查风扇皮带，清洁水箱，或移除恒温器中的温度保存塞。在这些问题之前，请问您是通过水温表发现水温高还是水箱里的水开了？如果你从温度计上发现水温很高，我建议你看看水温传感器插头的电线，先打铁。如果敲击铁块，水温表的温度会迅速升高...如果没有，用以上方法去除。发动机水温高的可能原因:1 .发动机防冻液不足；2.风扇或水泵皮带松动；
6、发动机 高温 漏水怎么办一般情况下，发动机散热器堵塞，可能会造成发动机高温，冷却液不足也会造成高温；然后就是发动机的超负荷运转。比如你在一辆载重5吨的车上拉15吨，也会造成发动机高温。所以要避开发动机高温先正确操作车辆，再注意水箱的水位和清洁度。然后，定期到保养处检查车辆。先停在阴凉处降温，让发动机怠速运转，掀起引擎盖加快散热。当温度下降时，再向水箱中加入足够的水。
2.发动机冷却系统中的恒温器出了故障，导致水温过高。因为节温器打不开，发动机内冷却液流动受阻，所以冷却液温度过高，3.发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液冷却不良。因此水温灯亮，导致冷却液温度过高，4.发动机冷却系统水泵故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液流动不畅，水温灯亮，冷却液温度过高。
