装载机 方向重量方向机器、952 Pro装载机方向申号方向、鲁重工股份有限公司装载机靓车方向重热车-2一辆xxmg 50G装载机的转向突然失灵。
液压系统中造成这种现象的因素很多，你要一一排除。根据你的描述，主工作油路的压力是不是上不去了？整车转向是液压的吗？你的液压泵是单泵还是双泵？在装载机的液压系统中，如果出现这样的问题，首先要测量系统的压力。在吸油回路正常的情况下，压力低有两个原因。一、多路换向阀主安全阀卡死是因为油太脏。这个时候你的系统会处于全遗留和半遗留的状态，主系统还是会有一点压力的。
在这个液压系统中，齿轮泵优先转向，系统中有一个转向优先流量控制阀。也就是说，在任何状态下，系统首先要保证转向流量，通过转向器向转向油缸供油。建议您先更换吸、回油滤芯，并清洗液压油箱，更换液压油后再检查压力。多路换向阀主溢流阀清洗后，安装并设计主系统的压力调节。
是因为流量不足导致转向系统压力不足，导致转向力不足吗？或者，看系统管道。有没有可能是刹车处的安全阀压力设置有问题？来自徐水工程车网。如果很简单，往一边跑，有两个原因:1。转向机2。流量放大阀确定就是那个。车辆不启动也很简单，把两边带流量放大阀的转向器从管方向盘上断开来启动车辆。如果两个管路都不动方向 plate，说明一个管路没油，也就是转向器卡死了。如果能修好，记得怎么拆装。还要记住，转向器里的阀芯要做好标记，不然装好了就不好用了。如果没有油，就是流量放大器阀卡死了，最好打开后盖看看阀杆是否卡死。不认真处理就好了。
3、952临工 装载机 方向沉没有 方向,转向泵, 方向机,都换新的,为什么还是这种情况一般是助力泵和转向器的故障，建议检查一下。一般来说方向重有几个原因:1)当增压泵经测试达不到标准值时，很明显方向重。首先检查流量控制阀与阀座的啮合面和安全阀的钢球是否关闭不严密。如果流量阀或安全阀泄漏，可以通过研磨修复。其次，检查安全阀的弹簧是否失效。这可以通过在弹簧后面加一个垫圈来检查。如果弹簧后面加了垫片，最大泵压会明显升高，说明弹簧失效。
