装载机空滤怎么看质量，装载机发动机每天都吹空滤为啥还是要大修

来源：整理时间：2023-09-03 20:43:18 编辑：设备回收手机版

1，装载机发动机每天都吹空滤为啥还是要大修

吹空滤只是增加进气量，让发动机有动力，虽然对发动机有好处也不是好明显，就算你四个月不吹发动机也不会怎样，你那种可能是机器质量问题

自然磨损

这个车辆的大修和吹空滤基本上就是没有什么特殊的关系的。再看看别人怎么说的。

装载机发动机每天都吹空滤为啥还是要大修

2，铲车空滤有黑色沉淀物这是怎么回事

这很正常啊，空滤本身就是要进行过滤工作的，不管有什么样的沉淀物，都是正常的，换一个新的，接着用就行了。

你好！工作的环境油气和湿气太重同时空气质量太差，尘土过多造成的，希望我的回答对你有所帮助，祝你用车愉快。如有疑问，请追问。

这个就是和你的使用环境有关系了，这个正常，按时更换就可以。希望我的回答能帮到你

这个应该去修理厂更换空滤了，希望我的回答对你有所帮助。

铲车空滤有黑色沉淀物这是怎么回事

3，装载机保养更换滤清器的时候应该注意哪些问题

装载机上的滤清器有：空气滤芯（关联到发动机，根据工况勤清，清3次换一个新的），机油滤芯（关联到发动机，换一次机油就要换一次此滤芯），柴油滤芯（关联到燃油系统，根据你加油的质量，目视油水分离器底部，酌情更换），变速箱净滤（关联到变速箱，此滤芯要做到换3次油换一次滤芯），液压油滤芯（关联到液压系统，换一次液压油就要换一套吸回油滤芯）。在更换的情况下注意力道就行了，不要把滤芯紧变形了，大概情况就是在你的手紧不动的情况下用滤芯扳手紧一圈就行了。

你好！搜一下：请问柳工856型装载机，在工地上包月做，平时应该怎么保养，最应该注意的是哪些问题？如有疑问，请追问。

装载机保养更换滤清器的时候应该注意哪些问题

4，装载机滤芯如何选择

是空气滤芯，机油滤芯还是柴油滤芯？？空滤主要是看纸的质量了。对着阳光看，透亮好的就不行了。纸的密度不行就滤灰尘不行了。还有就是同样大小外观一样的滤芯重量不一样，很明显的。我买K2604的滤芯，70的跟100的在手里拿着重量明显的不一样。

这个的确是让人头痛的问题，就像加多宝和王老吉傻傻分不清楚。三川宏的生产产家是浙江的嘉善川田环保科技有限公司（台资企业）；国宝过滤机生产产家是日益电机（昆山）有限公司（台资企业）；塑宝过滤机生产产家是叫塑宝环保机械（升展实业有限公司）在太仓（台资企业）；这三家在台湾都有公司；对于那些个xx三川宏过滤机有限公司、xx国宝过滤机有限公司、xx塑宝过滤机有限公司请广大消费者咨询相关的产家是否是他们的代理商或经销商。顺便科普下：三川宏是品牌，嘉善川田是公司名；国宝是品牌，日益电机是公司名；塑宝是品牌，升展是公司名。就好像启力饮料是子品牌，产家是杭州娃哈哈集团有限公司生产一个道理！望采纳。

5，铲车空气滤芯多长时间一换

空滤器壳体上有个指示器，当指示器显示红色时就应该清洁空滤器的主滤芯，主滤芯在清洁6次后就应该更换了，如果主滤芯在清洁后，把指示器复位，启动发动机指示器仍升到红色区域、或者发动机排出黑色烟雾，则应更换一个新的空气滤芯了。空气滤芯在干净的情况下一年也要换一个，有的车在灰尘多的环境下工作一个月就要换的也有。

如果你很懒的话就什么时候冒烟就什么时候吹我就是呵呵。

换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：一、何时该换机油新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。二、选购如何选择机油选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。一般情况下，选择机油要注意以下四要素：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

看干什么活了应该一天吹一次滤心至少一月换一次！