装载机爬陡坡怎么回事，装载机上坡时没劲

1，装载机上坡时没劲

供油量不足。进气不足。油嘴雾化不良。供油时间过晚或过早。缸压不足。行走液压泵老化，内泄，限压阀泄漏或调压过低，供油不可靠。液力变矩器故障。……。

你去网上查查吧！有个网站挺好叫“我的二手工程机械网” 内容很全面。

装载机上坡时没劲

2，装载机两档走上坡没力压力却是正常不变请问那位师傅能分析下什

正常，建议你换油。变矩器对油温和油的洁净度是有限制的。

由于您没有说是什么样的机器，所以只能说个大概，装载机出现这种情况首先要看发动机动力是否正常。如果动力正常，和行使速度都正常的话，一般就是大超越离合器坏了，只要更换一个，就可以解决问题。

检查传动油是否变质。你的车有几年了？

装载机两档走上坡没力压力却是正常不变请问那位师傅能分析下什

3，柳工856铲车爬坡非常艰难是什么原因

1、设计缺陷：设计时没有考虑爬坡能力而只考虑了行驶能力。导致传动比选择错误。这时候你的铲车也许平路开很快，但是爬坡很糟糕。2、发动机无力，原因很多，建议更换滤芯，因柴油油品不好或者含水燃烧不完全也会导致这个情况的。

你的先判断出事发动机还是变数箱的问题发动机来又不畅通或是机械泵损坏都能变数箱故障的话应该是变矩器的问题比如一二级涡轮卡死或是轴承损坏

柳工856铲车爬坡非常艰难是什么原因

4，铲车空车上坡的时候转速下滑是什么原因

用高挡爬长坡会让车速急速下降，发动机的转速虽然高，车速却快不起来，从而油耗增加。在上坡前换入抵挡，中途就不用换挡半坡起步了。爬长坡时候油门踏板踩到三分之四左右就可以，不仅保证动力充足，而且防止发动机温度过高。太重的货车爬坡应该在惯性消失前提前减挡；低速挡高速爬坡使不得，这也是很耗油的；提前对坡度的长短和陡峭进行评估，充分利用车的惯性，提前进行加速；要想省油就要：高速挡不硬撑，低速挡不硬冲。铲车自重都好大的！！！

电瓶出问题了

5，柳工zl50c装载机爬坡无力是什么原因

1检查.液力传动油，2.调整变速阀压力，若还不行就得拆箱了

发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题了！根据你以上所述，我也来分析分析，供你参考第一件要做的事，就是马上检查液力传动油是否充足，然后才做其他的维修工作工作无力，原因有很多，我们平时最先怀疑的是大超越离合器，它是柳工变速箱里比较容易出问题的一个重要部件。其次是摩擦片磨损严重、变形（主要主动片。还有一个相关而重要的零部件就是涡轮组，这三个点出现故障，都会使整机铲料无力。其他的零配件出现故障而造成铲料的情况比较少，但也要考虑到，譬如，1、变速操纵阀里的调压弹簧断裂造成变速压力不足（柳工机械的变速压力最佳位置是1.2mpa~1.3mpa），调压弹簧断裂后的压力应该是0.7mpa。2、二档、倒档的摩擦片烧结，不能正常回位，工作的时候挂到的档位的一档，二档就会拖档，造成一档工作力量不足（05年就碰到一例厦工951出现过这个情况）。我们从简单的开始检查，打开变速箱放油口，放出液力传动油，观察分析油里面的杂质成分，还有检查一下箱体里面是否有零配件损坏掉落的碎片，根据这两点（杂质及碎片）来判断故障。一般来说，放出来的油料里面肯定会有少量的铁粉和铜粉。情况1，箱体里面有碎片，那就分析碎片是属于哪个零配件。情况2、油料里含的铝粉较多，那就初步判断涡轮组出现故障。情况3、油料里含的铜粉较多，那就可以初步判断一档主动片严重磨损。你以上所述，装载机粘坡就觉得无力，这个问题已经是非常严重了，我的判断偏向于涡轮组损坏。因为大超越跟一档摩擦片损坏的话，不至于爬坡无力。除非是我以上有说到的，二档里面的摩擦片烧结，造成一档工作力量不足。由于你所述的也不是很详细，我就你所述的给你分析这么多了，具体是出了什么故障就不敢妄言了。