六盘水装载机多少钱，六盘水一汽红塔轻卡490发动机双排价格是多少

来源：整理时间：2023-08-26 07:46:54 编辑：设备回收手机版

1，六盘水一汽红塔轻卡490发动机双排价格是多少

我在大理买的霸铃3，云内490一排半，才3个月八千多公里就出现进气门断裂，缸盖活塞都打碎了，造成发动机损毁，我们要求换发动机，厂家一直不予理会，车还摆在服务站呢，你能出多少钱啊？质量？技术？服务？

价格是5000左右，不贵的。。

六盘水一汽红塔轻卡490发动机双排价格是多少

2，六盘水市在那里可以办挖机操作证要多少钱

六盘水市在那里可以办挖机来操作证，要多少钱自？答：六盘水市在长东路232号，可以办挖机操作证，要3452元。还要学习，考试，培训等。六盘水市在利民路120号，可以办挖机操作证，要3550元。还要学习，考试，培训等。

楼上的不错，采纳之。

六盘水市在那里可以办挖机操作证要多少钱

3，请问各位师傅EX200挖掘机全部动作很慢有时很快什么原因拜

挖掘机那不都属于液压的么?要是液压的肯定是液压油或者密封垫或者电磁阀问题.

日立虽然进入中国比较早，但是论其机器质量和性能，不能和国际品牌的相提并论，自己问问身边开过美国挖机的就知道了，日本的挖机虽然省油，但是力气不大，故障率也不是很低，卡特彼勒不错，喝的多点，力气也大，故障率还算是低，凯斯美国进口，力气大，省油（开过凯斯挖机的都知道，不信问凯斯车主）。皮实，耐用，进入中国时间比较短，没有什么知名度，个人认为，凯斯是挖掘机的首选，其他国货不予评论，因为没有必要。国际品牌虽然价格高，但是物有所值，至于高到什么程度，请询问比较几个品牌的价格就知道了，二手的挖机，要是不懂技术维护，建议不要去搞，累死你，耽误人家活还要谈到赔偿问题，太麻烦了

请问各位师傅EX200挖掘机全部动作很慢有时很快什么原因拜

4，空调内机漏水是什么故障

挂式空调室内机常见漏水现象，主要有以下几种情况造成的：　　1、室内机安装不牢固造成移位：室内机固定挂板安装固定不牢固，时间长了发生移位，导致排水管引出一侧位置偏高，造成排水困难。　　2、室内机机体的水平位置安装不当：室内机水平位置安装倾斜，管路口方向位置过高造成结露水外排受阻。　　3、排水管不良：由于排水管老化松弛或弯曲成波浪形状，造成排水不畅。　　4、配管上结露水：由于管路上的保温材料质量太差或过薄，或未完全包裹，当管内制冷剂通过时，引起结露。　　5、引出室外的排水管被人为堵住或排水口被赃物堵住，造成结露水无法排出。　　6、热交换器滴水：　　1).过滤网赃物严重未能及时清洁或过滤网破损，甚至未安装使用，导致蒸发器粘满灰尘引起亲水铝箔亲水性变差，空调制冷时蒸发器形成的结露水不能及时滴入接水槽内，而是落在接水槽外面，水滴将慢慢从底壳处渗漏滴入室内。　　2).空调系统内氟利昂不足引起室内机蒸发器结冰，冰融化形成的水珠没有直接滴入接水盘内。　　当出现室内机漏水的情况，可以根据以上几种情况进行自检，最常见的就是室内机水平位置发生移位，应仔细查看位置是否发生移位，管线引出端是否偏高，如果水平位置偏差太大，保修期内应及时通知售后服务部门来人检修调整。动手能力强的可自行调整，方法是：　　一人用手将室内机底部外拉并整体向上托起直至从固定挂板的挂钩上脱离，另一人查看空调移位的原因：一是固定挂板固定是否牢固；二是空调固定挂钩是否变形下垂。一般问题多是挂板挂钩变形下垂造成的，应用铁锤或手钳调整矫正，再根据水平高度在挂钩上缠几道塑料线绳，然后把空调机身安装到挂钩上固定好。开机运行一段时间后查看是否还漏水，一般可一次性解决。　　常见的空调室内机排水管线是由右侧引出的，室内机右侧最好是偏低一些，这样可使结露水排出更加顺畅。如果管线是从左侧引出的，室内机应尽量保持水平位置。　　另外，由于室内机固定板太薄，或者是上部固定不牢，就会导致室内机下坠前低头，使接水槽内的水流出，这种情况应在固定板的上部用钢钉钉牢，使其上部与墙壁紧密接触即可，也可在空调下面与墙壁接触的底部垫东西抬高，使其与墙壁一致即可。　　如果引出室外的排水管发生扭曲或排水口被堵，予以及时排除即可。　　其它故障如果自己解决不了，应请售后服务部门或专业维修人员前来处理。

内机冷凝水排水不畅完全可以自己解决。一是检查排水管是否损坏，排水管是与内机到外机的管路一起出墙的，在墙外很容易看到，如果不滴水了就是堵塞或者房间里的一段塑料管破损漏水，处理好即可。二是内机的集水槽被灰尘堵塞，这个集水槽在内机的最下部，打开盖子可以看到，用长刷子刷掉灰尘即可。必要的话，可以将内机往排水孔位置方向倾斜一点，有利排水。也可以打厂家维修站电话，会收几十元上门检查费，跟师傅客气点，帮你换排水管不算修理机器，也就不会收你钱的。希望我的回答能帮到您

第一是倾斜度不够要满水。你试下上游顶高一点，还漏不漏水第二有堵塞要满出。

空调内机漏水主要是空调器安装不当所致.除此之外,排水管阻塞和密封损坏等也会引起漏水.漏水的具体原因如下: 室内部分漏水:发生漏水的原因是空调器在进行制冷时,冷凝水从蒸发器接水槽变形处或蒸发器两折接缝处滴到贯流风扇上,从室外内机出风口吹出,或众室外的隔板缝隙漏水.前者是由于空调装配不到位或不合适的安装,排水也和排水管的阻塞引起的,后者是由于长期使用后密封材料破损引起的.另外,如果空调器的出风温度调节得过低,当低于露点温度时,在出风口周围会形成冷凝水,向房间内滴水. 室外部分漏水:除霜产生的冷凝水,一部分受轴流风扇的作用,在冷凝器处蒸发,剩下的会被轴流风扇喷溅,积聚在室外机内壁,滴落后从底盘流出,便形成漏水. 建议找专业人员查到准确的原因。

这个问题我遇到过室内机也漏，室外的排水管子也在滴水后来请教了我老师，初步分析是管子不畅，尝试过用软电线从外往里通，效果不是很好后来没办法叫海尔的人来修的，他把整个集水盘和凝水管进行了清洗。后来就OK了原因分析：因为不经常清洗过滤网使得集水盘尘土太多，管子不通畅看来要经常清洗过滤网啊另外收费是30块，我印象中的

5，长安之星2发动机缸体多少钱

直接更换发动机也就几千块

是铸铁的虽然是新polo，但是发动机用的依然是大众老掉牙的那两款

对发动机进行大修，更换新缸体一、发动机拆卸时注意事项。1、发动机冷却后进行拆卸发动机冷却后拆卸，一是易于拆卸，二是防止拆卸时变形，因为温度高，刚性变弱，易变形。2、油底壳拆卸不要翘变形五菱B系类发动机采用的是铁的油底壳，由于拆卸时上面有胶，所以不容易拆卸，切忌不要在高温时硬翘，发生变形，否则安装后漏油。最佳方式：拆卸时使用专用工具。3、螺栓要按顺序拆卸按顺序拆卸目的是防止拆卸时断裂或变形。4、使用专用工具进行检测发动机分解后需要对每个零件检测，更多“老师傅”是按经验的方法“看”或者“摸”，对于刚刚接触或者经验不是足的，需要专业工具去检测（当然这也是最精准，提倡的方法）。按照维修手册方法进行，借助游标卡尺、外径千分尺、百分表等。5、经常水温高的车辆注意什么对经常是水温高的车（特别出现机油呈乳白色，已变质情况）要重点进行缸体水压检测。机油散热器渗水，水泵失效，缸套破裂或有细微裂缝，均在检测范围。6、对有异响的车辆进行大修时注意什么对有异响，烧机油车，在拆缸盖后，要注意检查多缸缸套是否拉拉缸。（涉及连杆是否扭、弯曲、变形）二、发动机安装时注意事项。1、装配环境要良好保持环境清洁，最好有单独的大修间。2、安装时不要人太多装配最好1到2个人进行，其中一个人必须主修，如果人多容易忘记安装或力矩忘记紧固等，相信同行们都经历过类似的事情。比如：发动机都装配完后最后发现螺栓多出一个或某个元件忘记安装，再重新拆装一次浪费了时间。或者是发动机安装到车辆后试车，发现异响，发动机内某个螺栓忘记紧固，再紧固都是比较麻烦的事情。3、螺栓按规定力矩拧紧发动机大修时，紧固螺栓很重要。从两个方面考虑：第一，螺栓紧固顺序比如缸盖螺栓、油底壳螺栓、前盖螺栓等，都有很多螺栓，大约10-20个，像这样的分多次紧固，确保受力均匀，而且紧固的顺序也是由内向外顺时针进行；第二，紧固的力矩发动的螺栓有“塑性螺栓”或“非塑性螺栓”。一般手册需要打角度的都是塑性螺栓，比如缸盖螺栓：第一次先紧固20牛米，第二步再次基础上打个90度角等等，像类似的都是塑性螺栓。所以说要按照维修手册要求去紧固（关于塑性螺栓为什么要打角度，不打角度会有什么危害在这里不再重复了）。另外：五菱B系类发动机链条导轨最上面固定螺栓，力大容易断裂，请安装时注意。4、安装大小瓦必须保持足够的润滑安装曲轴轴瓦或连杆轴瓦时需要保持足够润滑（多使用机油），否则会出现发动机转动时，由于没有油膜会造成对轴的拉伤。5、螺丝孔内不要有胶和水安装螺栓时，确保螺丝孔清洁，螺栓孔内不要有水或胶。在紧固螺栓不易紧固或把螺丝孔顶漏。比如，五菱B系类发动机油底壳在紧固时没有清除里面的胶，易把螺丝孔顶漏，螺丝孔后面就是机油泵，造成机油泵泄压，发动机拉缸等。6、胶涂抹不要太多密封胶不要涂太多，容易挤压到油底壳，造成机油油路堵塞。当然也出现类似现象，由于曲轴箱通风不良，造成油底壳密封后启动会有气泡出现，密封不良。7、连杆上的喷油嘴方向要正确如果你拆卸活塞连杆，活塞连杆不要装反，因为上面有为气缸飞溅润滑的机油口，一般口的位置方向朝向运转方向的前方。8、活塞安装方向问题一般活塞都有标识，比如B系类发动机有小箭头指向前方，或圆点等标记。切忌不要分析活塞上的气门槽，槽大的不一定对准的是进气门啊（五菱B系类发动机要注意）！9、气门弹簧不要装反五菱采用的是不等间距的螺旋弹簧，安装时有方向的，一般有黄色标识的朝上，如果时间长了，看不清标记。要记住弹簧密度大的朝下放置。10、凸轮轴瓦盖螺栓容易滑五菱B系类发动机凸轮轴盖是铝合金的，采用两个10#螺栓紧固，反复拆卸或用力过大会导致滑扣，在这里要引起注意。标准力矩是12牛米。11、螺栓型号不要搞混关于螺栓的安装，不要混乱，有的螺栓长度和大小都不多。只是螺距不一样，尤其在安装五菱B系类发动机歧管的14#螺栓与飞轮盘的14#螺栓不要搞混，因为螺距不一样。12、气门间隙的调整方法a) 使用千分尺测量间隙异常的气门挺柱的实际厚度。b) 记录此前测得的此气门的间隙值。c) 使用以下公式选配新气门挺柱。d) 优选尺寸 = 实际尺寸 + 实测间隙 — 间隙标准e) 安装新的气门挺柱，重新检测所有气门的间隙，确保其符合标准。13、安装凸轮轴确保曲轴退回90度安装凸轮轴时，确保曲轴不要在上止点位置，往回退回90度角，一定保持四个活塞在同一个水平面上，目的是：活塞顶住气门，紧固凸轮轴，凸轮轴受力过大易断裂。14、确保机油泵里有足够的润滑油确保机油泵里有足够的润滑油，如果机油泵是空的，起初着车后机油也不易上来。