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叉车烧机油一个是机油太多；二、增压器轴间隙过大机油它漏进了进气管；第三，气门油封漏油；第四，缸套、活塞、活塞环磨损。为什么五菱叉车大工作量后会烧起来机油？这主要是因为车身有一些漏油，特别是唐钢，主要是工作量大，可以临时停车。烧机油表示机器有问题。马上去修理厂修理。发烧机油很厉害，不敢忽视。

一般是缸套活塞和活塞环总成过度磨损成串机油！如果机油压力过低，则发动机大修。该换护卫队了，水桶赛，擂台赛。看看增压器有没有漏油。你好！发动机气缸套和活塞环的磨损导致间隙过大。严重时需要更换缸套、活塞、活塞环、活塞轴、活塞轴和活塞轴套。

柴蔚发动机烧了机油原因是高温拉缸，然后进气管太脏导致气门油封损坏拉缸。解决办法是更换四套和气门油封。[摘要]柴蔚发动机烧了机油怎么办【问题】柴蔚发动机烧了机油原因是高温拉缸，然后进气管太脏，导致气门油封损坏，拉缸。处理方法是更换四台和气门油封。【答案】柴蔚发动机烧起来有两个原因机油。1.正磨损:即车辆行驶一定公里数后的正常现象。

burning 机油的主要来源是缸体、缸壁与活塞的接触面。由于各种原因配合间隙加大，密封不严密，导致机油窜入燃烧室燃烧机油。具体原因如下:一、密封。活塞环的质量和弹性强度不同，在气缸内高频上下运动，磨损的差异就凸显出来了，其密封效果自然也不同。第二是接触面的配合。不同型号有不同的加工精度。

另外，各部件的装配误差不同，导致车辆的个性差异。三、气缸或缸壁磨损严重，导致二者间隙过大，多余部分机油冲入燃烧室。第四，发动机材料设计不同，对油膜的要求不同。第五，随着使用时间的延长，不完全燃烧的产物积累碳或锰，使活塞环粘接剂失去弹性，引起平轴摩擦，使活塞环或缸壁磨损，造成烧损机油。

环境太冷会冒烟。它通常出现在早上。或者机器长时间不用。其次，积碳太多。燃烧产生的烟机油是蓝色的，一眼就能看出来。烟是白色的。这和环境有关。一般叉车发动机看着老就不会烧机油。这是由于喷油嘴或正时链条雾化不良。“燃机油”会过快损坏车辆的氧传感器，导致燃烧室积碳增加，怠速不稳，加速无力，油耗上升，尾气排放超标等不良后果，导致发动机润滑不充分。如果长期这样做，会对发动机造成不可修复的损伤，甚至潜在的事故，导致维修费用大幅增加，甚至报废。

装载机机油排气管冒白烟一般由以下原因引起:1。气缸中的水；2.机油以下；3.发动机气缸垫故障；4.喷油器故障排除步骤:1。挖掘机冒白烟最常见的情况是缸内有水。如果白烟持续时间很短，一般可以视为正常现象，说明发动机没有问题。2.如果发动机启动后持续冒白烟，且现象严重，可以检查机油是否降低。如果机油没有减少，挖掘机无法作业，可以判断发动机气缸垫有故障，可以检查是否有异物，或者更换新的气缸垫。

会产生积碳。机油本身就有一定的消耗，过度消耗就是烧钱的问题机油。燃机油有以下几个因素，只要解决以下几个问题就可以解决。影响燃烧的因素有很多机油，比如燃油品质、路况、驾驶习惯、保养习惯等。以上原因会加重烧机油耗，导致车辆出现:1。燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡住，密封不好。2.润滑系统中产生油泥，堵塞油环回油孔，削弱刮油性能。

寻找售后服务。燃机油的原因可以理解为:1，国内油品(包括汽油和机油)容易积碳；2.积碳导致活塞环卡死，失去刮油性能；回油孔堵塞，机油不能正常返回曲轴箱；3.气缸壁和活塞之间磨损，间隙过大。4.气门油封和曲轴油封的腐蚀和老化导致漏油和燃烧，机油没必要大修，车主大修后很多问题都没解决，车还有其他问题。