Turbine 增压故障最直接的症状就是功率明显降低，油耗增加，发动机怠速不稳，有异响。当你深踩油门的时候，明显感觉没有提速。涡轮增压的故障如下:1。怠速时废气冒蓝烟，时轻时重；2.怠速行驶时尾气冒蓝烟，加油时更严重，油耗大；3.车辆冒大量蓝烟，增压发动机涡轮端有异响，增压发动机涡轮端漏油；4.车辆加油和关油门时会有异响。
涡轮增压压缩机主要由涡轮和压缩机组成，涡轮和压缩机由一根传动轴连接。涡轮的进气口与发动机的排气歧管相连，排气口与排气管相连；压缩机的进气口与进气管连接，排气口与进气歧管连接。涡轮断增压的症状如下:涡轮断增压会导致排气管冒蓝烟或白烟，明显降低汽车的动力，增加油耗。同时也会导致油耗增加，发动机怠速不稳，发动机异响。增压效果不明显。
5、 增压发动机 增压器损坏会出现什么现象最明显的就是发动机弱。增压设备损坏的概念过于笼统。下面简单说一下一些常见的损伤。1、最多是漏油。这种情况一般是增压压缩机的废气驱动的轴的轴封损坏，机油会从油封进入新鲜空气，从而进入发动机气缸。也就是说机油烧坏了。此时，如果将增压装置拆开，会发现轴上覆盖着焦炭，这是机油干烧留下的残渣。对于车主来说，烧机油、冒蓝烟都应该知道。
早期的增压发动机只靠机油冷却。当发动机高速运转后停止工作时，滞留的机油会被高热增压发动机烧结。但近年来，大众在增压发动机内部增加了水冷结构，即使在发动机停止后也强制运行。再加上技术的提高，问题就不是很普遍了。更何况日本人现在玩的是增压自己。2.机油系统的问题造成了增压发动机的问题。比如机油滤清器失效，不干净的机油进入系统。增压压缩机的轴转速几十万，油封完全靠间隙配合，相当精密。
6、 增压器坏了对柴油发动机有什么影响会冒黑烟，动力不足，油耗高，甚至排气管冒机油。发动机功率会大大降低，不会出现增压效应，发动机长期运转排气散热不畅。增压装置损坏后，空气不能充分进入燃烧室，功率下降30%。加大油门功率不增加，只是冒黑烟。1.废气涡轮的结构和工作原理增压发动机排出的废气带动涡轮叶片旋转，然后涡轮叶片带动共用一根轴的压气机叶片旋转。
当涡轮叶片带动压气机叶片高速旋转时，发动机的压力会增加，气缸内的空气密度增加，从而增加发动机的进气量。这时候就意味着可以将更多的柴油喷入气缸燃烧，从而达到增加发动机功率的目的。同时，由于发动机进气压力的增加，可以提高发动机的混合气压力，使燃烧更加充分，从而大大降低发动机排气的烟度值，达到减少环境污染的目的。
7、 增压器坏了会有什么症状1。如果增压发动机的叶片断裂，比如被砸碎，如果继续行驶，极有可能进入发动机，造成气缸损坏，发动机报废。2，如果在其他地方坏了，也会造成一种情况，就是异物进入发动机。3、其他故障，不如漏气、电控失灵等。，这种情况下，发动机其实就像自然吸气发动机，能跑，就是功率低。扩展信息的注意事项增压设备:1。发动机启动后，尤其是冬季，让其怠速运转一段时间，以便在增压装置的转子高速运转前，用润滑油充分润滑轴承。
发动机工作时，一部分机油供给涡轮增压转子轴承润滑和冷却。3.保持干净。拆卸增压装置时，请保持清洁。所有管接头必须用干净的布堵住，以防止杂物掉入增压装置中损坏转子。维护期间应小心不要碰撞和损坏叶轮。如果需要更换叶轮，应进行动平衡测试。重新组装后，清除堵塞物。
8、 增压 机坏了有什么症状增压机坏症状:1。动力降低；2.油耗增加；3、烧油；4.排气管冒蓝烟或黑烟；5.发动机抖动；6.快速加速时会听到刺耳的声音。发动机起动后，特别是冬季，应允许怠速运转一段时间，使润滑油在增压的转子高速运转前充分润滑轴承。所以，不要随便增压 机坏有什么症状增压 机坏症状:1。动力降低；2.油耗增加；3、烧油；4.排气管冒蓝烟或黑烟；5.发动机抖动；6.快速加速时会听到刺耳的声音。
因此，不要一开始就猛踩油门，以免损坏增压 device的油封。发动机长时间高速运转后，不能马上熄火，拆卸增压装置时，要保持清洁，所有管接头必须用干净的布堵住，以防杂物掉入增压装置中损坏转子。维护期间，注意不要撞击和损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应进行动平衡试验。重新组装后，清除堵塞物，由于增压压缩机经常在高温下运行，润滑油管道暴露在高温下，油容易结焦，会造成增压压缩机的轴承因润滑不足而损坏。
