如何测量变速箱油？当发动机怠速运转时，检查变速箱机油。检查自动变速箱油尺有两种方法:1，变速箱油尺可以通过变速箱油尺的刻度来检查，2.正常的变速箱 油量应该在量油尺的最高刻度和最低刻度之间；3.变速箱如果没有油尺，可以通过侧面的观察螺丝检查是否有足够的油变速箱可以拆下螺丝，如果有变速箱油流出，就说明。
哥们，柳工真的没有油表，但是通常柴油箱上是有刻度的！这个设计是合理的。有铁尺皮总比上个油表好。呵呵，说到其他表，26之间有油压表正常，-2/ 100以下有油温表正常。其他米和油无关，我就不说了，哥们。这是手绘的，但不是临摹的。给我吧，我有用，呵呵。一个是柴油机油压力灯(一圈一滴水)，一个是变速压力灯(一个档位一滴水)。
相同的8#液压驱动。90%以上的漏油问题都是由于变速箱内部的橡胶密封圈长期被冷暖温度交替变化，导致密封圈中的增塑剂和软化剂大量流失，出现了腐蚀、老化、硬化的问题。刚开始是漏油，后来开始慢慢滴，时间长了密封圈就破了。是一样的。使用8号变速箱油，不要检查变矩器油。你看看变速箱的油就知道了，因为是混在一起的。
发动机有油尺。当量油尺拔出时，末端有两个标记。只要机油的油位在这两个标记内，就说明不缺油(发动机熄火)，液压油也是(发动机运转)变速箱检查机油时，需要打开变速箱的加油口。因为一般变速箱加油口在变速箱侧的中间，只要打开加油口的螺丝，把手指伸进去，达到油位，就说明不缺油，前提是车处于熄火状态。
4、 装载机传动油怎么看缺不缺方法如下:1。如果只是少了一小部分，但是在最低刻度之上，那么就没有问题；2.如果低于最低刻度一点，那么装载机也可以工作，但是油温会上升很快。如果油温过高，相关零件的使用寿命会大大缩短。当油温达到一定程度时，温度传感器将发出警报，机器将停止运转。3.液压油太少，机器直接罢工，烧油泵。
