气门我还烧机油。不知道你有什么发动机，用什么发动机配件，因此，对气门 assembly的组装工作提出以下要求:一是气门与气门 seat之间的协调要符合要求；二、气门导管对气门...20210730回答者:乌鲁木齐万通汽车培训学校2答案气门群体工作时应满足什么A: 气门工作条件:耐高温。
汽车发动机烧油严重，运转时有异响。加油口有气体和油逸出，输出动力明显不足，油耗增加。当出现两个以上问题时，应对发动机进行修理或大修。汽车发动机的大修是把发动机拆开，曲轴要放在曲轴磨床上，磨削轴瓦和连杆瓦的轴径。缸体的缸套需要更换或用镗床重新镗缸，曲轴轴瓦和连杆轴瓦要根据新轴径选择。根据钻孔气缸直径匹配活塞和活塞环。更换连杆活塞减震器、活塞卡簧和活塞衬套。
发动机曲轴后油封漏油的处理:1。一、如果在行驶过程中发现汽车曲轴后油封漏油非常严重，应立即向曲轴箱内注入一些汽车机油，然后迅速将汽车开到最近的维修站。到达汽车维修地点后，如果有可更换的汽车配件...发动机曲轴后油封漏油怎么处理:1。一、如果在行驶过程中发现汽车曲轴后油封漏油非常严重，需要立即向曲轴箱内注入部分汽车机油，然后迅速将汽车开到最近的维修站。
气门异响现象:发动机怠速运转时，发出连续而有节奏的“咔嚓、咔嚓、咔嚓”(at 气门 foot)或“砰、砰、砰”(at 气门 seat)。转速升高，噪音也会增大，温度变化，单缸熄火，噪音不会减弱。如果有几个气门响，声音就乱了。气门脚圈和气门座圈合称为气门圈。气门异响原因1) 气门杆端与调整螺钉或摇臂磨损或调整不当，间隙过大，导致侧装气门挺杆端与调整螺钉碰撞，或顶置/1233。
3) 气门弹簧座脱落。4) 气门挺杆固定螺母松动或调整螺栓端面不平。5) 气门导管被积碳过多咬破气门。气门异响的特征1)发动机怠速运转时，发出有节奏的“咔嚓、咔嚓”声。2)随着发动机转速的升高，噪音增大，中速以上，噪音变得模糊嘈杂。3)发动机温度变化或熄火，声音不变。气门判断异响的方法1)听气门房盖时，声音随发动机转速变化而变化，同时发动机温度变化或熄火时声音不变，可判定为气门声音。
