换挡的原因是什么打齿？东风卡车9.6在挡打齿为什么车在挡打齿就是挡在响。你为什么把它放反了？打齿很正常的小事，因为你放的急，老换挡打齿的原因是什么，怎么解决？如果只是在起步时发生，可以试着发动汽车，直到车速稳定，踩下离合器，等待15秒左右进入倒档，如果听到打齿的声音，可能需要先调整离合器，看看是否有改善，如果不是，就是离合器压盘。摩擦片需要检查更换，变速箱轴生锈或卡死。
1、东风货车9.6挂档 打齿什么原因车换挡打齿就是换挡异响。这主要有两个原因:第一是离合器故障，也就是说离合器机械故障，不能正常分离，导致齿轮异响；第二个原因是操作，即离合器使用不当，即驾驶员在离合器未完全分离的情况下入挡，这样会有咔嗒声，无法入挡。齿轮异响会损坏齿轮箱的寿命。
2、挂档老 打齿是什么原因怎么解决是不是得调下离合器如果只是在起步时发生，可以试着发动汽车，直到车速稳定，踩下离合器，等待15秒左右进入倒档。如果听到打齿的声音，可能需要先调整离合器，看看是否有所改善。如果不是，就是离合器压盘，摩擦片需要检查更换，变速箱轴生锈或卡死。这些都需要有经验的技师来检查，才能少花钱。第一，分离不彻底。第二，变速器中的同步器过度磨损。祝你旅途愉快。谢谢你的支持。
3、为什么挂倒挡会 打齿很正常，是小事，因为你着急。如果你慢慢挂断就不会了。我的86每天早上都换成二档，那是磕碰的机械声，我不怕。“打齿”的现象一般出现在手动挡车型上，尤其是挂倒档时，“打齿”更容易出现。很多车主都很疑惑，为什么“打齿”这种现象在前进档不容易发生，在倒档操作时却偶尔发生。为什么倒挂时容易出现“打齿”?“打齿”这种现象只要你正常用离合挡起步，基本上是不存在的，原因很简单。变速箱里有一个叫同步器的附件，解决了“打齿”的问题。
在变速箱中，需要换挡的时候，由于动力输出端的挡位比接收端的挡位速度快，如果没有同步器帮忙，试想一下，当你把一个慢转的挡位强行换成高转的挡位时，肯定会出现“打齿”的现象！为了消除“打齿”的现象，同步器的功能出现了。同步器的作用简单来说就是把输入输出档的转速调整到一个区间，这样换挡的时候就不会出现打齿的现象。
4、换挡 打齿是什么原因?变速器换挡困难的原因换挡困难是指汽车在行驶过程中，变速箱无法顺利挂档，挂档时往往伴随着齿轮碰撞。换挡困难是变速箱经常遇到的问题之一，其原因可能包括离合器分离不彻底或调整不当、变速杆弯曲变形、操纵机构调整不当、拨叉轴弯曲变形等。要解决换挡难的问题，首先要判断离合器是可以分离还是完全分离。如果离合器工作正常，可以进行自动起步的换挡试验和路试。
在故障诊断中，首先需要检查控制机构是否使换档杆弯曲或变形。对于遥控型的，还需要检查变速杆行程是否足够，并进行相应的调整，如果操纵机构正常，可以继续取下齿轮箱盖。通过检查拨叉轴的运动，可以确定拨叉轴是否弯曲、缺油腐蚀、与导孔配合是否紧密，同时，还要检查锁紧弹簧的弹力是否过大，锁紧钢球或锁紧销是否损坏，拨叉是否弯曲或扭曲，拨叉是否与拨叉轴垂直。
