某950B装载机在一次作业中突然下降功率，且没有倒档，现有变速器油位程序高。了解后发现发动机是一年前刚修的，变速器不是。最近发动机有时听起来很沉闷，故障前几天还出现了变速器油位，降低了整机前方驱动力。因为条件有限，机器用的柴油有一段时间又脏又黑。在这个工地上，修便道、挖坑、拖水泥车上山都是这台机器完成的，工作量大，又失去了倒档，导致机器无法正常运转。
故障诊断:根据故障现象和故障分析，由于机器使用了劣质机油，肯定会加剧高压泵精密联轴器的磨损，而功率突然降低使发动机难以重新启动，很可能是燃油滤清器不干净，高压指示柱塞、出油阀、喷油器磨损严重造成的。另外，变速器油呈淡黄色，有泡沫，可以断定是水进入变速器，机器出渣，水泥车载重过大，导致变速器摩擦片加速磨损，从而降低了整机的前驱动力，导致没有倒挡。
5、柴油货车年检 功率不够怎么办?柴油机短缺的原因功率是多方面的，涉及到很多系统。下面着重从供给系统分析常见原因。发动机空载运转时，如果加大油门，只能缓慢提高转速；有负载时，发动机明显乏力，容易熄火，但排气不冒烟；超负荷运行时熄火，有少许黑烟。2原因1)泵盖油路中的控制阀被污物顶起或磨损，导致密封不严。2)喷油泵调整不当。
4)柴油滤清器堵塞或油管泄漏。5)柴油品牌不符合要求。3处理方法:1)检查控制阀，根据具体情况维修或更换。并且去有资质的修理厂调调速器。2)重新调整喷油泵。3)调整停止供油的摇臂的电缆长度。4)清洗柴油过滤器，密封油管路。5)根据季节选择合适品牌的柴油，并进行沉淀处理。2.供油提前角调整不当1)征兆1)发动机低速运转时，发动机工作粗暴，有明显的爆震声；加大油门，可以迅速提高转速，敲缸声更明显，但减弱，冷却水温度更高。
6、发动机 功率不足或动力不足是什么原因?动力不足的主要原因有:1)供油系统:由于油箱盖通气孔堵塞，导致油箱开关、燃油滤清器以及油箱与化油器之间的油管部分堵塞，无法满足所需的供油，导致混合气过稀，发动机无法工作。由于空滤长期使用造成堵塞，风量不足，可燃混合气会过浓，导致发动机功率下降。如果使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放时间过长，由于挥发变质导致辛烷值过低，容易导致爆震，使发动机功率下降。
油路中有水和空气，会影响燃油的畅通。消声器积碳过多会增加排气阻力。2)点火系统原因:点火正时不准，点火过早，导致可燃混合气过早燃烧，爆震。由于点火系统故障，火花塞坏了或火花塞不牢固。3)气缸压缩压力:活塞、活塞环、气缸磨损严重，导致活塞、活塞环、气缸配合间隙增大，密封性能变差，导致气缸盖漏气，降低气缸压缩压力。由于密封不良，曲轴箱漏气，导致吸力降低。
7、发动机 功率不足或动力不足是什么原因动力不足的主要原因有:1)供油系统:由于油箱盖通气孔堵塞，导致油箱开关、燃油滤清器以及油箱与化油器之间的油管部分堵塞，无法满足所需的供油，导致混合气过稀，发动机无法工作。由于空滤长期使用造成堵塞，风量不足，可燃混合气会过浓，导致发动机功率下降。如果使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放时间过长，由于挥发变质导致辛烷值过低，容易导致爆震，使发动机功率下降。
油路中有水和空气，会影响燃油的畅通。消声器积碳过多会增加排气阻力。2)点火系统原因:点火正时不准，点火过早，导致可燃混合气过早燃烧，爆震。由于点火系统故障，火花塞坏了或火花塞不牢固。3)气缸压缩压力:活塞、活塞环、气缸磨损严重，导致活塞、活塞环、气缸配合间隙增大，密封性能变差，导致气缸盖漏气，降低气缸压缩压力。由于密封不良，曲轴箱漏气，导致吸力降低。
8、发动机 功率不足的原因是什么?Engine 功率短缺的原因往往是:喷油器工作不良，活塞、活塞环、气缸磨损严重，活塞环“对接”。动力不足的原因主要有以下几个方面:1)供油系统:由于油箱盖通气孔堵塞，导致油箱开关、燃油滤清器以及油箱与化油器之间的油管部分堵塞，无法满足所需的供油，导致混合气过稀，发动机无法工作。由于空滤长期使用造成堵塞，风量不足，可燃混合气会过浓，导致发动机功率下降。
火花塞和其他零件中的积碳会增加油耗。油路中有水和空气，会影响燃油的畅通，消声器积碳过多会增加排气阻力。2)点火系统原因:点火正时不准，点火过早，导致可燃混合气过早燃烧，爆震，由于点火系统故障，火花塞坏了或火花塞不牢固。3)气缸压缩压力:活塞、活塞环、气缸磨损严重，导致活塞、活塞环、气缸配合间隙增大，密封性能变差，导致气缸盖漏气，降低气缸压缩压力。
