柳工50c 装载机换了四套没劲是，柳工855 装载机工作时突然车不是很结实，突然没劲工作时也有可能是易损件出了问题。换之前我在烧机油求别人指点...一、烧机油的主要原因1，使用劣质或不符合粘度等级的机油。
车的离合器应该有问题。无级变速是液压变速箱损坏或摩擦片烧坏造成的。如果问题多，先检查变速箱油中是否有泡沫铝。如果过多，变矩器涡轮磨损严重。如果泡沫铜过多，则传动板磨损严重。从放出的油可以看出很多东西。然后看档位压力，档位阀内弹簧是否断裂，手扶泵回油流量。最后，拆卸并检查摩擦片。
建议直接联系柳工售后服务人员。在线服务人员不清楚你的情况，给出的建议也不靠谱。找专业的总比找业余的好，还有一点就是你是玩机器的，真的别搞砸了。柳工的售后服务还是可以的。是不是车不走的时候不平衡，右边高左边低？(坐在车里)。检查气路或机油喷嘴是否堵塞。突然没劲在工作中，也有可能是易损件出了问题。密切注意检查，以免损坏机器。
1。烧机油的主要原因1。使用劣质或粘度等级不合格的机油。低质量的发动机机油会导致磨损增加。此外，机油粘度过低或过高都会导致发动机润滑不良，加重活塞环和气缸壁的磨损，降低密封性能，导致机油燃烧。2.活塞环与缸壁配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性能差，缸壁机油进入燃烧室，造成机油燃烧；另外，气门密封圈密封性能差，曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞，使曲轴箱内压力过高，会使机油随曲轴箱气体进入气缸参与燃烧。
当机油加注超过中心线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中被飞溅润滑的部分会跑进燃烧室燃烧。4.涡轮增压器漏油。涡轮增压器安装在排气管前端，工作温度很高。发动机满负荷运转时，涡轮和泵轮的转速可达每分钟10000-20000转。它的涡轮轴采用油润滑的浮动轴承，车内有一条通向涡轮增压器的油路。管道或轴承漏油可能会导致机油从涡轮增压器渗入排气管。
4、 柳工ZL50C 装载机无力是前轮打滑还是后轮打滑？驾驶室里有一个高低排挡，是吗？有错吗？是否有异常噪音？如果前轮打滑，检查后轮轴差速器，并在车轮侧轴和后轮打滑的情况下检查前轴。你说的很像一座没有驱动力的桥(油门踩一半前轮胎打滑)。如果以上可以确定没有问题，可以放入变速箱油。如果有大量的银白色泡沫铝，则表示变矩器中的涡轮组已损坏。发动机工作正常，那是变速箱内部的问题！
其次，摩擦片磨损变形严重(主传动片。另一个相关且重要的组件是涡轮机组，这三点失效会导致整机无法铲料。其他备件故障导致的铲装情况很少，但也要考虑到，比如1，变速控制阀中的调压弹簧断裂，导致变速压力不足(柳工机械变速压力的最佳位置为1.2MPA~1.3MPA)，调压弹簧断裂后的压力应为0.7MPA。
