装载机多少吨大修，装载机的维修

1，装载机的维修

先检查变速箱滤网!如果没堵就是一档坏了.

第一：一档摩擦片打滑。

装载机的维修

2，装载机变速箱维修

变速箱.摩擦片坏了.

装载机驱动力不足主要是以下9大原因：1变速压力过低2变矩器油温过高3变矩器叶轮损坏4大超越离合器损坏5发动机输出功率不足6驱动桥故障7制动器未松开8液压系统安全阀打开未回位你最好个修理师傅看看

按照你说的应该是发动机大修的时候出的问题再去检查检查吧

2楼的是在那转的呢?不适合作为装载机的维修吧?你要是换的那么的多那真正的就是大修了,呵呵要是还没劲的话发动机转数能上来吗?有没有带刹车的现象?要是都没有还是变数箱里面的事机心是总成的吗?要不是总成的话那就的好好的配合了因为很多的型号,就拿密封环来说就分大中小要是总成的话那就的看装配了,你可以把后传动轴上面的小回油管卸下来启动车看看回油量大不大要大就是没装好机心有泄露的地方要是正常的话2轴是什么的有的2轴不好也能没劲

装载机变速箱维修

3，8吨叉车大修周期

车辆的维护保养是定期的，大修要根据车辆的磨损程度

根据使用情况，不能一概而论。现在都是视情修理，根据使用情况，只要是发动机，传动系统，门架装置，任何一项需彻底修理，都可以接合其它两项，进行全车大修。也可以单独大修的。除非是大型企业或军队按时间进行例行大修。

这个具体要看这么几点：1、是什么品牌的叉车（各品牌的配件价格不同）？2、使用年限有多久了（其它零部件的老化程度）？3、是全车大修，还是发动机？如果是全车大修的话，一般情况价格大约是现在市面上全新同等吨位叉车价格的二分之一，找到专业的售后服务来大修的话，会可靠一点，价格低的话肯定不会完全更换配件。专业的大修完成后，你的8吨叉车会像新的一样，是值得的！

一楼的，周期是指这一次到下一次维修（或别的什么因素）之间的时间，不是指修一次要多长时间。这主要看你大修时的车况了，没有定数。

8吨叉车大修周期

4，在石化单位为保障作业过程中的安全应该做好哪些工作

中国石化集团胜利石油管理局动力机械厂是从事燃气机、柴油机、石油套管、石油钻机和石油钻采工具生产的专业机械制造厂。工厂位于黄河三角洲新兴石油城——东营市西城区油田基地中心地带，这里东接东青高速公路，西靠东营火车站，南通海河大道，北临黄河大桥，商业繁华，交通方便。分布于油田基地和基地以东、以西、以北的四个工作厂区，占地面积80万平方米。分别是内燃机研发基地、石油钻机制造基地、石油套管加工基地、石油工程机械生产基地。现有员工1802人，其中具有本科及本科以上学历的174人，专科学历的169人，中专学历的94人；高级工程师44人，工程师168人，工人技师26人。拥有固定资产原值1.6亿元，净值9400万元。2002年工厂年生产经营总值5.3亿元。我厂目前主要从事燃气发动机、柴油机制造及套管加工、钻机制造等四大主营业务。多项产品荣获并保持国家级、省部级荣誉称号。我厂是国内唯一具有较大规模的燃气发动机专业制造厂，是中国石油石化系统内规模最大的套管生产厂，同时中深石油钻机通过了中石化组织的评审并得到了生产许可。年综合生产能力：制造各型发动机及发电机组1000多台套，总功率35万kW；套管年生产能力6万吨，中深石油钻机制造10台，装载机及石油工程机械生产200台，钻采工具制造1000吨，作业设备及特种车辆大修200标台。全厂设备原值5392万元，净值2444万元，主要生产设备600台，主要检测设备79台，年机械加工能力8万吨。主要设备包括：龙门铣床、龙门刨床、卧式镗床、数控管螺纹车床、大型立车、龙门式H型钢自动焊机、数控切割机、数控火焰切割机、大型三坐标测量仪、美国产漏磁探伤仪、自动试压设备、数控拧扣机；10吨-250吨液压机15台、5吨-32吨龙门吊12台、10吨-30吨双梁吊车25台。企业的经营理念：视用户需求为最高质量准则，为用户创造最佳效益一、燃气发动机及其配套发电机组系列产品燃气机产品是国家“十五”规划和产业政策倡导的节能环保产品。我厂多年来致力于燃气机研究、开发和产业化制造，近年来重点加强了燃烧控制技术和电控技术的开发应用，系列燃气发动机产品填补多项国内空白，获得国家级质量奖励。自主研发的国内领先水平的燃气机核心技术，拉近了与国际同行业先进水平的距离，市场前景极为广阔。生产的燃气发动机及发电机组产品除应用于油田外，还延伸到煤矿、炼化、焦化等低浓度瓦斯和高氢气体领域。这些领域都极具广阔的市场空间，如焦化煤气发电领域，按中国炼焦协会提供的数据，我国每年炼焦产生的煤气为550亿m3除极少数自用外，大多数白白排放，即浪费能源又污染了空气。现在达到发电条件的排空焦炉煤气每年为120亿m3，用这些煤气发电需要300万kW.h的装机容量，设备价值54亿元，我们每年占领1/10，就有5.4亿元的市场，其它领域也同样具有巨大的市场空间。依托燃气机制造技术的不断发展，利用燃气发电具有突出的优势和发展潜力。二、190系列柴油机及发电机组我厂已有20多年的生产柴油机历史，包括钻井动力机型和船用机型两种，功率从250kW－882kW。是中石化集团内唯一的钻井柴油机专业制造厂，技术达到国内先进水平。年生产能力30万kW（约500台），产品多年来在大庆、辽河、中原等各大油田企业得到广泛使用。船用柴油机主要分为4、6缸系列，产品主要销往山东、辽宁、浙江国内沿海造船市场，我厂现已形成年生产5万kW（约120台）的能力。船用机型获中国船级社型式认可，为山东省渔船检验局认可产品，其中6缸船用机1998年获山东省新产品三等奖，这两型产品均达到国内先进水平。三、石油钻机我厂在国内中深钻机制造方面具有较强的研制开发实力，钻机产品1999年获部级科技进步二等奖，ZJ40／2250LHB型石油钻机达到国内先进水平。自1994年以来，已累计生产中深钻机近20套，生产中深钻机大型关键部件31台套。其中ZJ40／2250J（ZJ32J－S1）型石油钻机9套，ZJ30/1700J(ZJ25S)钻机3套，2000年以来研制开发生产了ZJ40/2250LHB石油钻机3套，ZJ40／2250DB石油钻机已投入现场使用。四、石油套管产品我厂是石油系统建厂最早的套管加工厂，也是目前石油石化系统投资最大、产量最高、生产与检测设备配备最齐全、技术能力较雄厚的套管加工厂，是中石化系统内唯一的套管加工厂。自建厂以来，我们按照ISO9000国际标准和API标准要求，建立起严格的质量保证体系，并顺利通过了ISO9001质量体系认证和API认证。产品主要包括51／2〃、7〃、95／8〃、133／8〃等四种规格石油套管和接箍，按钢级分有J55和N80两种，年生产能力6万吨。五、石油工程机械、特种车辆和石油配件产品年生产装载机及石油工程机械200台，钻采工具制造1000吨，作业设备及特种车辆大修200标台。