装载机暖风机总成是什么，装载机暖风口吹冷风是什么原因

来源：整理时间：2023-06-04 16:45:56 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，装载机暖风口吹冷风是什么原因
2，装载机暖风
3，暖风机总成和暖风水箱总成有什么不同它们的作用分别是什么
4，暖风机里面那些原件叫什么

1，装载机暖风口吹冷风是什么原因

刚开始水温没上来就会出凉风，等一会车热了水温高了就会出风的。热

清洗散热器

水温没上来

装载机暖风口吹冷风是什么原因

2，装载机暖风

1、节温器那个管子是暖风的进水管。2、防冻液少了有可能导致不热，但估计问题不在这里，因为你描述的是开始热一会。3、我觉得问题在混合风门的概率大。

换个暖风机总成

装载机暖风

3，暖风机总成和暖风水箱总成有什么不同它们的作用分别是什么

暖风机的暖风是由发动机散热系统热量来提供的（发动机在正常情况下，冷却水温度约40~80度），可以就近取材，就比空调好了支持暖风，取暖用的,小车除前面的大小箱外，都在驾驶仓前有一个小水箱叫暖风水箱。如果打开暖风，发动机冷却液的一部分就会被送到小水箱里，因为正常行驶时冷却液有90度左右，所以风扇就会吹出暖风来。

暖风机总成和暖风水箱总成有什么不同它们的作用分别是什么

4，暖风机里面那些原件叫什么

PTC元件的特性和质量是直接决定PTC发热器产品性能好坏的关键因素。目前用于暖风机等恒温加热器产品中的PTC发热元件都属于高温PTC元件，居里温度高于120℃，与低温PTC元件相比，在制造工艺、性能参数上都有较大差异。良好的PTC特性是获得好的发热性能的基础。PTC元件选择时主要考虑的参数：(1)常温电阻R25：用于110~220V电压下，R25一般取100Ω~10KΩ，用于6~24V时，R25取0.5~5Ω。一般情况下，R25小，起始电流较大，发热快，功率也较大。但是耐电压能力就差。(2)居里温度TC要适中：在一定条件下，提高TC可以相应提高加热器的消耗功率，但TC过高（大于260℃），使PTC元件的电极易于老化，寿命明显缩短，且常伴有热击穿。所以一般选择260℃以下居里温度的PTC发热元件。(3)耐电压要高：至少要保证二倍于使用电压，以防电击穿。(4)电阻温度系数要大：一般要大于14，以保证少受环境温度变化的影响。(5)起始冲击电流要适中：一般要求冲击电流应小于稳定工作电流的两倍值。(6)外形平整、厚度尺寸公差在±0.02mm以内。

里面是PTC发热管和风机。

具体要看是什么元件，有些是通用的，有些无法通用再看看别人怎么说的。

主要功能是ptc热敏电阻吹风机里面是发热器不同的

暖风机稍贵一些的是用的ptc发热原件，便宜的用的是电钨丝，而吹风机里多数都是电钨丝。