首页 > 设备回收 > 问答 > 装载机扎缸是什么原因，装载机油缸撸杆了是什么原因

装载机扎缸是什么原因，装载机油缸撸杆了是什么原因

来源：整理 时间：2023-05-22 15:50:18 编辑：设备回收 手机版

本文目录一览

1，装载机油缸撸杆了是什么原因

问题不清楚，你所说的撸杆，是不是缸杆不动作？是的话那就是活动活塞密封圈坏了，或缸壁上有化伤，这2个问题导致油缸内漏

{0}

2，装载机差机油过后敲缸是什么原因

气缸内磨损严重、曲轴轴瓦拉掉了，都有可能，具体要拆开看了才知道。
1、曲轴箱通风不畅。2、活塞环对口或与缸套拉伤。3、增压器损坏。4、气门与气门套管间隙大油封损坏。

{1}

3，装载机发动机戳缸是什么原因

柴油机拉缸就是因为机油润滑供应不上引起的主要原因可能是机油泵老化、机油粘度过稀或过稠、缺机油、发动机各处轴瓦间隙大致使机油泵来的高压油泄压通常拉缸都是5、6缸出问题
搜一下：装载机发动机戳缸是什么原因

{2}

4，装载机可能出现拔缸的原因是

1：安装时不正确。 2：密封环材质量（选择材料）有问题。
是拉缸还是拉瓦？ 拉缸是水箱水烧干后装载机继续工作造成的。 拉瓦是发动机机油没有了装载机继续工作造成的。 满意请采纳。如有疑问请追问。
文章TAG：装载机是什么什么原因装载机扎缸是什么原因

最近更新

相关文章

问答最新文章

设备回收排行榜推荐

问答排行榜精选

问答文章排行榜

热门标签

装载机 柳工 龙工 配件 机油 临工 液压 徐工 二手 山东 挖掘机 水箱 刹车 厦工 维修 自动 自重 租赁 山工 驾驶 滑移 型号 载机 叉车 轮式 操作 发动机 柴油 明宇 铲斗 成工 雷沃 国产 成都 变速箱 莱州 夏工 小松 进口 故障 吨位 汽车 斗山 方向 常林 变速 机械 前桥 后桥 甘肃 报价 沃尔沃 尺寸 排气 油泵 转速 驾驶证 土方 936 油耗
设备通（www.shebeito.com）- 设备交易知识,二手设备,设备转让,设备回收平台
Copyright © 2019-2029 All Rights Reserved.