能上蓝牌的汽车吊，六顿吊车能上蓝牌照吗

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1，六顿吊车能上蓝牌照吗
2，我想知道开汽车吊8吨位以下的小型吊车需要什么驾驶证 8吨的吊车
3，改装成随车吊的六米内货车能不能上蓝色牌照
4，c1驾照能开哪种吊车
5，可挂蓝牌最大随车吊

1，六顿吊车能上蓝牌照吗

不能上蓝牌

可以，但是要遵守当地的限行规定。如果需通过禁行的地段，要先办了通行证

六顿吊车能上蓝牌照吗

2，我想知道开汽车吊8吨位以下的小型吊车需要什么驾驶证 8吨的吊车

你好！吊车（不分大小车型）－属：轮式自行机械车，须持M、B1、B2或A2准驾车型驾驶证驾驶。持C1驾照的最少要增加B类准驾车型驾驶证才能驾驶。增驾B2准驾车型驾驶证（地方有异）学费3000元左右，若得其准确信息请与申领地驾校咨询。谢谢！

你好！吊车（不分大小车型）－属：轮式自行机械车，须持M、B1、B2或A2准驾车型驾驶证驾驶。持C1驾照的最少要增加B类准驾车型驾驶证才能驾驶。增驾B2准驾车型驾驶证（地方有异）学费3000元左右，若得其准确信息请与申领地驾校咨询。谢谢！我的回答你还满意吗~~

应该是不可以的.

9.8吨要B2的驾驶证和汽车吊特种作业证。C1开不了，增证你要咨询你当地的收费情况。

我想知道开汽车吊8吨位以下的小型吊车需要什么驾驶证 8吨的吊车

3，改装成随车吊的六米内货车能不能上蓝色牌照

6米的车一般都无法上蓝牌，而且上牌是根据车辆出厂的合格证标注而决定，擅自改装的车辆是无法上牌的。　　客车车辆类型的核定，实际座位数不是确定客车车辆类型的唯一标准，同时还要考虑车长、《公告》上限乘坐人数等因素。　　9座以下的客车（如5、7、9座的）为什么是中型客车，往往是因为这些车辆的《公告》（国产汽车上牌的依据）上记载的乘坐人数为区间，且最大乘坐人数超过了9人（如11、13、17座位），所以按规定核定为中型客车或者大型客车。　　那种看车辆实际座位数或者看车牌的方法是不准确的，可能会出现例外，而看车辆行驶证（车辆类型规格）的方法是最保险的。　　中型客车在2007年11月1日前是挂小型汽车号牌的（即兰牌），在这之后注册登记的中型客车是挂大型汽车号牌的（即黄牌）。　　同时规定原挂小型汽车号牌的中型客车，在2007年11月1日之后，只有在办理转移登记或者补换领号牌时，才须改挂大型汽车号牌（即黄牌）。因此，目前中型客车有挂小型汽车号牌的（即兰牌），也有挂大型汽车号牌的（即黄牌）。

你要有整车合格证

改装成随车吊的六米内货车能不能上蓝色牌照

4，c1驾照能开哪种吊车

C1不可以开吊车的，因为C1准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。驾驶吊车的是属于B2的大型货车重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车。

c1不能开吊车。2014年，国家对机动车驾驶证的准驾范围进行了调整，c1驾照只允许驾驶总质量不超过4.5吨、乘坐人数（包括驾驶员）不超过9人或车长6m以下的汽车都属于小型汽车。具体来说，一般的轿车、suv、mpv、小面包以及符合上述标准的小货车、农用车都属于c1驾照的准驾范围。除此之外，c1驾驶证还可以开c2（小型自动档汽车）、c3（低速载货汽车）、c4(三轮汽车)的准驾车型。需要注意的是双胎装在一起的算一个轮。误区一：是轿车都能开？很多人觉得，只要是轿车，c1都能开，但事实并非如此。有一些豪华轿车的长度会超过6米，如迈巴赫62，按要求是要上黄色牌照的。c1驾驶证是不能开这台轿车的。同理，其它一些超长的加长轿车也是开不了的。误区二：蓝牌车都可以开？我们可以发现很多小车都是蓝牌车。那是不是拥有c1驾照就可以开蓝牌车呢？其实不是的，因为蓝牌车不一定就是小车。我国规定：总质量在4.5t（不含）以下的货车和乘座人数（驾驶员除外）在20人（不含）以下和车身长度在6米（不含）以下的汽车安装蓝牌。由此不难看出，蓝牌的客车座位数有可能超过小型汽车9座的限制，也就是说，不是所有的蓝牌车c1都能开。误区三：c1驾照可以开摩托车？有人认为，c1驾照既然可以开汽车，那自然可以开摩托车，但事实上不行，驾驶人要想同时开小车与摩托车，必须申请增驾才行得通。特别提醒：广大驾驶员朋友，不管你考到的是哪一类的驾照，请一定要详细了解哪些车辆属于自己准驾车型，切莫因为疏忽大意，造成出行困扰。

5，可挂蓝牌最大随车吊

蓝牌王牌随车起重运输车：这一款蓝牌随车吊是所有蓝牌随车吊中，发动机是最大的一款，YN38CRD1正国四120马力发动机，（相当于上黄牌车的马力)5档变速箱带副变速，断气刹，助力，中冷增压，2.5吨前桥，6.8吨后桥，190mm双层大梁，吊机部分三层，轴距3360mm,8.25-16的尼轮胎，它的上户吨位1.495吨，整车尺寸小于6米，可以选装2吨、3.2吨、3.5吨吊机。

蓝牌随车吊可以配5吨吊机，可选择三节臂或四节臂。一.随车吊介绍：随车吊，又称随车起重运输车，是一种通过液压伸缩来实现货物的升降，回转的车辆，广泛应用于建设，煤矿，仓库，码头等狭窄场所作业，由底盘，货箱，吊机等构成，随车吊底盘，吊机作为随车吊的重要组成部分，直接影响车辆的运输与工作性能，由于随车吊的特殊性，决定了随车吊的功能多样性。二.随车吊选择：1..随车吊底盘大梁与吊机有着密切关系，在选择前先要确定需要的吊机吨位，选择合适的底盘，吨位越大，需要的底盘自重也应该越重，大梁也越厚，大吨位吊机配小底盘，容易发生大梁断裂和侧翻，小吨位吊机配大底盘，无法充分发挥吊机的起重能力。2. 底盘和吊机的大小，吨位可以根据实际使用需要进行选择。3.根据实际路况及操作环境可选择对应的发动机，一般情况山路行驶比较多，需要马力强劲的发动机。4.驾驶室可以加装空调，驾乘更舒适，根据需要可以加装导航，ABS,出行方便安全。5.吊机可以选择直臂式或折臂式吊机，直臂吊工作半径大，适合开阔的工作环境，折臂吊工作效率高，适合加装各类辅具，广泛应用于工作空间较小的仓库工厂，码头等场所；安装位置可以选择中置式和后置式，中置式安装在驾驶室后面，选择起重位置方便，一般来说直臂随车吊吨位相对较小，选择中置式的比较多，后置式安装在货箱后面，大型折臂随车吊一般选择后置式。