1，装载机当吊臂升起和合拢时，速度较慢。这种情况下，先检查油箱油位是否过低，导致高压泵吸油不足或空吸；回油过滤器是否堵塞，导致回油不畅，导致油箱油位低；秦英冲洗过滤器应保持清洁，并注满液压油。其次，检查齿轮泵内部是否泄漏，使高压泵的容积效率达不到要求；进油管的密封情况是否良好，是否有空气进入系统，导致压力不足；齿轮泵进出口管连接是否准确。
通过分析和具体实践，找到了一种快速诊断和排除故障的简便方法:(1)将装载斗装满货物，举升至极限位置；然后将吊臂的操纵杆放在中间位置，关闭发动机，停止液压泵供油，观察吊臂的下沉速度；然后将动臂操纵杆置于上升位置。如果此时动臂下沉速度明显加快，则是自动动臂控制阀引起的内漏。同样，对于铲斗无法关闭铲斗的现象，也可以用类似的方法，根据操纵杆在中间位置和后倾位置时铲斗油缸的伸缩来判断。
4、 装载机液压系统的常见故障与维修方法装载机液压传动系统主要包括工作装置液压系统、变扭矩变速液压系统、转向液压系统等。具有结构紧凑、运行稳定、动作灵活、操作方便轻便等优点。但由于液压传动是以液体作为传递动力的介质，容易发生泄漏，运行时间长了，容易过热，工作无力，损坏内部元件。液压传动故障具有突发性和隐蔽性，涉及部件多，给故障诊断和排除带来很大困难。因此，在维修液压系统时，必须了解其工作原理，正确分析故障原因，以保证维修质量。
摘要:以经常出现故障的ZL50C 装载机工作装置液压系统为例，介绍了液压传动的工作原理，分析了工作过程中常见故障的诊断和排除方法。一、ZL50C工作装置液压系统工作原理ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀(分配阀与安全阀为一体、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀等组成。)、转斗油缸、吊臂油缸、油箱等。
5、 装载机工作装置液压系统的故障与维修方法是什么?系统压力的检测:在测压点1处安装一个量程为25Mpa的压力表，将吊臂提升到水平位置，在发动机额定转速下操作转斗滑阀，使转斗后倾，直至仪表显示最高压力，此时读数应为17MPa。如果系统压力低，应从以下几个方面分析排除:1。分配阀内漏:分配阀内漏的主要原因有:一般安全阀主阀芯卡死、阀杆与阀体配合间隙过大、调压 弹簧损坏、阀内密封损坏或阀体有砂眼等。
6、 装载机工作装置液压系统故障分析水平液压缸是汽车起重机升降作业前完成支腿水平伸缩的执行元件。在使用中，由于它承受的载荷很小，不经常移动，所以发生漏油时不容易被重视。1漏油位置的确定液压缸外泄漏一般有三种:一种是活塞杆与导向套内密封之间漏油；二是油缸与导套外密封之间漏油；第三，铸造导套有铸件气孔、砂眼、缩孔造成的漏油。在对QY8B和QY8E汽车起重机的水平液压缸进行拆卸检查时，发现漏油现象与前面提到的第二种漏油现象几乎相同。
7、徐工 装载机刹车片怎么换1。首先，找到徐工装载机发动机，找到机油盘，打开塞子，放出废机油，从发动机中找到机油加注口，添加机油。2.其次，先将刹车片的固定销或螺丝向外松开，用一根上翘的棍子将其卡在刹车片的固定孔中，取出旧刹车片，然后松开刹车油管的进油螺丝。3.最后，用旋塞将制动活塞夹在制动盘上，直到活塞回到夹紧腔。然后，安装新的制动片。如果无法安装制动片，重复上述方法，直到安装完毕，然后排出夹钳中的空气。
8、 装载机打气泵怎么换1。拆卸阀盖和垫圈。2.拆下气门摇臂总成，取出气门推杆。3.从两端向中间对称地逐步松开并拆下气缸盖螺栓，拆下气缸盖和气缸垫。4、拆卸气缸体、气缸盖连接处的钻孔物件。5.将新气缸垫的光滑侧或宽翻边侧朝向气缸体。6.安装气缸盖时，先用定位螺栓定位气缸盖，用手拧紧其他气缸盖螺栓后，再拆下定位螺栓，安装气缸盖螺栓。
9、龙工 装载机变速箱换档压力怎么调调整方法如下:1。找到调压插头在变速箱上的位置，用阻尼钳松开插头，将压力表连接到插头上，2、启动发动机，保持中速。拉紧手刹，踩下制动踏板，将变速杆放在空挡位置，3.调整齿轮箱调压的螺丝，使压力表显示合适的压力。调整后，取下压力表并拧紧塞子。
