首先关掉注塑机的电机，关掉设备电源总开关，挂上警示牌。打开加油孔，取出加油元件，将抽油机的吸油管插入油箱，打开抽油机将油箱中的油依次泵入油桶。然后拧紧油桶盖，将油桶移至废油储存区。打开燃油箱端盖，检查燃油箱底部、其棱角处的残油是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两遍，然后用压缩空气吹干油箱内部。
清洗后，经班长以上确认后，方可安装固定油箱盖板和垫片。拆下电磁阀，用汽油彻底清洁管接头、泵和电机之间的接头、油箱顶部的加油口盖及其周围。拆下以下油管:①拆下回油回路中的油管，如从主控制阀到滤清器和油冷却器的油管。②拆卸控制阀至过滤器的回油管和预成型电机的油管。③拆下液压泵的进油管。④拆卸先导系统回油管。⑤拆卸主泵和电机的排油管。
5、 装载机 液压系统漏油怎样处理1。一、防水胶可以涂在装载机 液压系统的漏油处，用透明胶带粘紧即可。如果严重，应更换新油管。2.其次，车辆可以停放在安全的地方，油管可以到附近的配件经销商处购买更换。3.最后，您可以拆下油管接头，排出管内剩余的油和油箱内的油，将液压系统中的所有油缸降到最小限度，控制漏油。
6、柳工 装载机发动机燃料泵怎么拆1。拔出挺杆和顶杆；柱塞式A型喷油泵2的拆卸、维护和组装。拆下手泵组件和出油管接头，取出单向阀弹簧和进、出油口单向阀；3.拧开油泵塞，取出活塞弹簧和活塞；4、拆卸手油泵零件；5.按照与拆卸相反的顺序组装输油泵，并在组装过程中保持清洁；装配活塞、顶杆和辊体时，零件表面应涂适量润滑油；具有密封功能的垫片应安装成统一的端面。
7、 装载机50的 液压油管换了新管还是会暴管是怎么回事可能原因:系统压力过高，安全阀失效；液压管材质量不合格；油路堵塞；1.释放压力；2.准备一个新的液压管道和垫片；3.拆下来换一个同型号的新的，杂质不能进入管道或喷嘴。4反复启动和排气，然后拧紧管接头。管道堵塞或更换的油管质量差。建议仔细检查整套油压管路，确保管路无严重堵塞，油压系统能正常工作。如有必要，应彻底清洗油压管路，以确保管路上的阀门处于正常状态。
8、 装载机 液压油你买的油是假的，地沟油提炼的，私人小作坊做的。我朋友之前买过这种，他还是买的两千多200升的那种。用了一段时间就变黑了，跟地沟油一样。请确认是不是假的。如果不是，说明你没有彻底换油，旧油和现在的油反应了。首先，换油的时候不能放干净！动臂油缸油管里的油放不出来，新油一个周期就变成那个颜色了。不用担心新换的油启动时是不是黑的，不会耽误使用。
更换液压油时，首先将装载机的臂提升到最高位置。然后把油放干净，再把手臂放下来。所以汽缸里的油会流回油箱。然后再次清洁机油，清洁油箱并更换液压吸油和回油滤芯。拆下易拆卸的液压油管，清洗管子中的油。然后向油箱添加新油。你的油变黑是因为旧油没有清洗干净。结果，铝屑和废油中的铁屑一起使油变黑。少量杂质对您的设备无害。
9、 装载机的轴怎么拆下常见问题:我觉得变速箱问题最多。我现在开的是一辆厦工50-II 装载机变速箱几乎每年都要修。变矩器涡轮损坏漏油，然后制动不回。油缸漏油，铲销堵塞，等等。装载机驱动桥常见故障及其处理方法装载机 0。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，装载机工作时会发出噪音。
如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决办法是拆下主传动机构，重新调整齿轮的啮合间隙(2)轴承间隙不当引起的噪音，如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。
