首先，组装空调 冷媒添加设备，用充氟软管连接冷媒的钢瓶，连接后排干净软管内的空气。然后打开空调。这里需要注意的是，夏季制热冷媒需要在空调制冷模式下进行；然后连接组装好的空调 冷媒加氟设备，再将外机抵押阀连接到加氟设备上。一般在添加冷媒时需要测压，压力控制在0.45mp左右，添加空调 冷媒后，取下空调 冷媒并在制冷状态下添加设备，然后拧紧外机密封。
液管阀结霜时，室外机排出的空气不热时可加空调 冷媒。用手摸气管阀门，发现没有明显凉意，说明要加-2冷媒了。当空调的排水软管不排水或断断续续排出的水量很小时，说明需要冷媒了。打开空调室内机的面板，然后取下空调过滤网，蒸发器表面结霜或结露，说明该加空调 冷媒，用某测量仪器测量。
5、 空调的 冷媒是怎么回事?空调制冷系统的主要部件有哪些空调制冷系统的主要部件有哪些？有人说空调制冷是热量输送的过程对吧，而空调制冷其实就是空气中的热量。我们来看看空调制冷系统主要由哪些部件组成以及相关信息。空调制冷系统的主要部件有哪些？1 空调制冷系统由以下主要部件组成:压缩机2、冷凝器3、毛细管4、蒸发器5、内外机连接管、电源线、控制线等配件。
压缩:压缩机将制冷系统中的低温低压气态制冷剂压缩成高压高温气态制冷剂，进入冷凝器。冷凝:冷凝器中的高压高温气态制冷剂进行热交换向空气中散热，制冷剂液化成中温高压液态制冷剂，进入毛细管。节流:中温高压液态制冷剂通过毛细管节流成为低温低压液态制冷剂，进入蒸发器。蒸发:蒸发器中的低温低压液态制冷剂通过热交换吸热成为低温低压气态制冷剂，进入压缩机。
6、汽车 空调怎么加 冷媒汽车空气制冷剂加注位置:一般空气高低压管路上方的加注口通过歧管压力表加注。高压制冷剂加注的具体方法/步骤:1。当系统抽真空时，关闭歧管压力表上的高、低手动阀，并将它们合并。确认没有泄漏后，将歧管压力表连接到系统。2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的接头上，如图所示，打开制冷剂罐的开关，拧下歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后排出空气，再拧紧螺母。
7、 空调 冷媒怎么收?普通家用分体式-2冷媒恢复步骤:1。空调制冷模式运行，或强制空调制冷模式运行；2.将冷媒复合压力表连接到空调的粗管室外机截止阀上的针形阀上；3.迅速关闭内外机连接管道中的小管切断阀；4、当综合压力表显示冷媒表压小于0时，迅速关闭粗管截止阀；冷媒恢复完成，回收冷媒完成后，取下冷媒复合压力表的胶管，放回截止阀的针阀帽。
