(2)变速泵磨损，车冷时油稠内漏小，能满足所有档位的需要，而车热时油稀内漏大，供油不足，不能满足所有档位的需要，导致无法正常行走。(3)变速泵吸油软管因内层老化而起泡。车辆热的时候软管被压扁堵塞，导致供油不足。当车辆冷却时，吸油管路恢复正常。装载机叉车变速箱压力正常，二档不能运转，只有一档能正常运转。此故障的原因是换档拉线没有调整到位。
4、 装载机有气压,刹车不灵是怎么 回事?是否频繁使用制动器，导致制动钳和热活塞油温过高会导致不制动。还有足够气压返回，没有刹车，根本没有回答，或者刹车不死，然后检查刹车油够不够。一般来说，发泄一下气就够了。如果气压正常，可以检查①刹车排气②助力器故障③主阀漏气④管路漏气。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。
在道路建设中，特别是高等级公路建设中，装载机用于路基工程的填挖，沥青混合料和水泥混凝土堆场的集料和装料。此外，它还可以进行推土、平地、牵引其他机械等作业。由于装载机具有工作速度快、效率高、可操作性好、易于操作等优点，成为工程建设中土方施工的主要类型之一。
5、 装载机大量冒白烟怎么 回事增压器大部分坏了。白烟表示燃油中有水，或者气缸垫被清洗(或者气缸盖开裂，气缸套有气管等。)，水道与汽缸相连，水进入汽缸，以蒸汽形式排出。燃油喷嘴卡死，不雾化，燃油燃烧不完全，也会以大量白烟的形式排出。其他相关原因:气缸压力严重不足，供油时间过早或过晚，进气不足，燃烧不良，都会造成同样的现象。
6、小型 装载机液压怎么没劲怎么 回事儿?液压系统迟钝的直接反应就是压力不够，分电器和支路油路都是问题。1.首先判断整机(即所有模块、行走、铲斗、转向)个别分支薄弱，其他正常判断为配油系统的问题。2.如果整机较弱，故障应该从检测主泵开始。建议先检测主泵的压力。如果压力不足，可能是主泵故障，主溢流阀故障，可以分布式判断。3.如果主泵压力正常，可以对主阀进行测试，通过阻断油路解决泄漏造成的压力不足。
7、 装载机油压低怎么 回事?机油压力低与很多因素有关，如油位低、机油传感器插头故障、机滤质量问题、机油压力低、机油泵故障或机油传感器插头接线问题。这种故障需要全面检查，首先检查油位和油压是否正常，然后检查其他部件的工作情况。也有可能是发动机使用时间长了以后，由于零件之间的磨损，发动机热启动以后，由于热胀冷缩，配合间隙增大，导致泄压，所以机油灯亮了。
