装载机排气管温度高吗为什么，铲车下排气和高温有关吗

来源：整理时间：2023-05-02 00:14:40 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，铲车下排气和高温有关吗
2，发动机排气温度过高是怎么回事
3，50铲车排气管温度过高是什么原因
4，装载机发动机温度高是什么原因导致的

1，铲车下排气和高温有关吗

我没见过铲车下面有排气，你拍几张我见识见识

如果是空气滤清器特别的不干净，进入灰尘特别多，会造成活塞环严重磨损，以致烧机油，这是可能的。要说是空滤更换不及时，造成烧机油，那是推脱责任。活塞环断裂和空滤更是站不住脚。

高温严重之后会导致缸套活塞以及活塞环拉伤，从而燃烧室密封不严引起下排气和排机油，再严重会产生难启动的现象，所以，如果高温之后突然出现大量的废气排出，一般就需要更换四配套了。

铲车下排气和高温有关吗

2，发动机排气温度过高是怎么回事

一般有以下几种情况会导致排气温度过高：1、加注了劣质燃油长时间高速行驶会导致排气温度过高。2、发动机个别缸工作不良或混合气过浓，未燃烧完的混合气在排气管中二次燃烧，导致排气温度过高。3、三元净化器脏堵，排气不畅导致排气温度过高。4、点火时间过晚，未燃烧完的混合气进入排气管中燃烧导致排气温度过高。

排气歧管是发动机内可燃混合气燃烧后排放的通道，温度是燃烧完成后的温度，可以达到800-1000度，如果排气歧管的温度达到你说的过高，则有可能说明发动机气缸内压力和点火时间不正常，造成了爆燃，可以通过使用431解码示波器读取爆震传感器的数据流进行判断。也有可能是排气门正时出现偏差或者排气提前角过大。

发动机排气温度过高是怎么回事

3，50铲车排气管温度过高是什么原因

点火时间不对,如果是电喷的就有可能是有缺缸现象,未燃烧的混合气进入排气管二次燃烧了。

一、曲轴箱内机油过多，超过了油标尺的上限，造成飞溅到气缸壁上的机油过多，容易进入燃烧室。二、活塞与缸套配合间隙过大，缸套圆柱度超差，机油窜入燃烧室。三、活塞环刮油能力下降，造成刮油不良而烧、排机油。四、活塞环弹力小、透光度大及翘曲不平，使侧隙、开口间隙变大，或活塞“走对口”，机油窜入燃烧室。五、安装活塞环时，有的活塞环装反会造成窜机油。这是由于气缸的密封性不好，机油窜入燃烧室，一部分参与燃油，剩下的从排气管排出，同时排气带有蓝烟。柴油机排机油不仅浪费了机油，而且常常伴有功率下降，燃烧不完全，活塞、活塞环、气缸等产生积炭，以及烧蚀气门等。

50铲车排气管温度过高是什么原因