装载机怎么配泵，我打算在自重2吨的四驱装载机上用液压马达代替变速箱驱动前后桥

来源：整理时间：2024-03-16 16:46:43 编辑：设备回收手机版

1，我打算在自重2吨的四驱装载机上用液压马达代替变速箱驱动前后桥

用一个闭式变量泵配一个马达就可以了，泵的排量可以用电控手柄成比例控制。具体要提供发动机功率、转速，车轮直径、速度、爬坡度才能做方案。

我打算在自重2吨的四驱装载机上用液压马达代替变速箱驱动前后桥

2，你好正泰916小装载机485的柴油机配多大的液压泵和适谢谢

原厂釆用2050齿轮泵。额定压力16Mp额定转速2200转。流量50，

你好！32、40的都行希望对你有所帮助，望采纳。

你好正泰916小装载机485的柴油机配多大的液压泵和适谢谢

3，急求解答三联齿轮泵的三个单泵驱动功率匹配问题

三联。是怎么连的？

三路单泵分别驱动三个不同时操作的系统时，算泵所需要的驱动功率应该按三联中最大排量的单泵来算。因为装载机用的双联泵分别供给两个系统（转向系统、工作系统），是需要联合操作的，就必须按两个泵的总功率来算。而你是控制不同时动作的操作系统。所以就可以按三联中最大排量的单泵来算。但你算功率时需要多放点余量。希望能帮到你！！

你好！不知道啊。帮不上忙如有疑问，请追问。

急求解答三联齿轮泵的三个单泵驱动功率匹配问题

4，请问师傅已经有一个32排量16mpa1800转没每分钟的单级齿轮液压

你好，你得先根据你的挖掘机臂工作负载算出你需要多大的缸，你现在系统的工作压力是16兆帕，系统流量不考虑损失的话是57.6L/min，不知道你的挖掘臂是那种三个油缸的吗？动臂油缸、斗杆臂油缸、铲斗油缸，你在设计器里面自己选择一下，三个缸基本不需要太大的缸。如果是三个缸，你所谓的六路多路阀是不是那种三个三位四通换向阀并在一起的那种？它的选择就是根据压力和每一路的流量来选择的，压力就是十六兆帕，流量根据对应每一个缸的要求。或者都一样，无非不同缸径伸缩速度不一样而已，如果是自己用，就无所谓了。附件加载失败，请点击刷新

排量*转速=流量，按流量和压力选阀。油缸，应该已知推力，泵已经有了，比如用到14mpa左右，就可计算出面积。还有油缸的速度要求，面积知道后就可计算流量。实际上应该按照经验选压力，然后根据推力计算面积、根据速度计算流量，再选合适的泵。

5，装载机的全液压转向器多路阀液压泵三者之间的额定压力和流量

你是自己用的啊，还是想学习学习啊？？哈哈，请专业人士回答，你这分也太少了吧，哈哈。装载机的全液压转向器，多路阀，液压泵，三者之间的额定压力和流量肯定有要求的啊，要满足厂家的设计要求啊。以转向系统为例，你的全液压转向器压力是16MP，就限定了转向系统的压力不能超过16MP，转向系统里的安全阀值就要在16MP以下，最高可以设定为16MP，一般在12MP或14MP，根据你的机型选择（你的多路换向阀压力为16MP，在国内一般为5吨机或者50吨以下）ZL50C的转向压力有的就是16MP，也有些CLG855转向压力为12MP，呵呵。至于油泵，在国内转向泵和工作泵常常是独立工作的，压力等级为20MP的话，可以使用，没问题的！因为你的转向系统里有安全阀啊，安全阀的压力值肯定不大于16MP的，所以整个转向系统的压力都不可能超过16MP（除非阀坏了）。至于到底选多少，是20MP还是18MP或者22MP那就要看具体情况了，这就是液压系统设计时的注意事项了，你要想学习呢，再找我。我这有很多资料。