原理是每个工作流程中有两个活塞工作，比如前进档活塞和二档活塞同时工作，控制电液操作的五个电磁阀与换挡慢冲装置联动,还有就是碳罐或碳罐电磁阀门有故障，也会造成启动困难,不同的电磁阀门在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的有单向阀、安全阀、方向控制阀、调速阀,5)装载机涉水后立即停车,电磁阀门有很多种,电磁阀门是由电磁控制的工业设备,电动阀是电动阀，电磁阀门不一样。
1、电动阀, 电磁阀具体使用上有什么区别电动阀是电动阀，电磁阀门不一样。电磁阀门是由电磁控制的工业设备。它是用来控制流体的自动化基本元件，属于执行机构，不限于液压和气动。用于工业控制系统中调节介质的方向、流量、速度等参数。电磁该阀可以配合不同的回路实现预期的控制，控制精度和灵活性都能得到保证。电磁阀门有很多种。不同的电磁阀门在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的有单向阀、安全阀、方向控制阀、调速阀。
2、 装载机用ZF变速箱结构原理装配这个很难解释，网上也没有专业文章。我说的都是每天都能看到的zf变量盒。第一个定轴变速箱有三个齿轮轴，一个齿轮轴包含两个档位，前进一档一个轴，二档一个轴，三档四档一个轴。原理是每个工作流程中有两个活塞工作，比如前进档活塞和二档活塞同时工作，控制电液操作的五个电磁阀与换挡慢冲装置联动。如果没什么好解释的，主要是轴两侧的轴承和调整垫不好安装。
3、 装载机打不着火只响一下什么原因这种熄火现象可能主要是怠速电机、进气口、进气门、燃烧室积碳过多造成的。由于进气口积碳、污垢过多，使气道截面积发生变化，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动，或者是因为喷油器有问题，泄漏或者积碳太多，导致启动时混合气太稀，启动困难。还有就是碳罐或碳罐电磁阀门有故障，也会造成启动困难，相关注意事项1)操作人员在开车和工作前，应熟悉装载机的性能、结构、技术维护和操作方法，并按规定操作。2)除驾驶室外，禁止载客，3)向车内卸料时，必须将铲斗提升到不会碰到后备箱挡板的高度，防止铲斗碰到后备箱，禁止从驾驶室顶部越过铲斗。4)下坡时使用自动减速，不要踩离合踏板，防止断电时汽车打滑，5) 装载机涉水后立即停车。如果发现制动器因浸水而失效，应连续制动，并通过加热除去刹车片中的水分，使制动器尽快恢复正常。
