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我有一个厦工822效果不错；我开了两年车，工作快五千小时了，没毛病；作为国产品牌，还是很不错的。如果和合资品牌比，那是没法比的。毕竟人家贵了20多万！如果国内对比的话，我相信质量还是属于中上档次的，毕竟是国产挖掘机中最高的配置，而且，还有厦工60年的牌子沉积在那里！至于销量，不同地区销量不一样！如果你愿意买挖掘机，可以给我留个信。兄弟，我用的厦工822快哭了，销量会让你哭的。50凌的发动机和油泵驱动都是日本产的，但是整车质量简直就是垃圾，钢材浪费，整车设计不协调，小毛病太多。我的车才开了不到300小时！
你可以看看位于多路阀上的主油路限压阀。它是主油路的限压阀。上面有调节螺丝，用螺丝刀拧，也有内六角扳手。你应该调整调整螺丝两次，或一次半，记住不要调整太多。如果调整后动臂正常，则更换限压阀。如果是静止的，可以看一下位于多路阀上的主油路限压阀，就是主油路限压阀。上面有调节螺丝，用螺丝刀拧，也有内六角扳手。你应该调整调整螺丝两次，或一次半，记住不要调整太多。如果调整后动臂正常，则更换限压阀。如果还是不行，那就找其他原因。
以上答案都不正确，但商务谈判已经破裂。所有的供应商都被要求降低价格。经过两轮谈判，他们仍未能与柴蔚达成协议。最后两位幕后大佬亲自出马谈判。厦工老板说:“价格没谈好，不然就按我们的要求停止供货。”当柴蔚的老板如日中天的时候，很少有人能用这种语气跟他说话。那天晚上，看看事发后市场份额下降了多少厦工 50 装载机，就知道这场纠纷谁是赢家了。
