装载机怎么短路启动，装载机马达接连烧坏

1，装载机马达接连烧坏

钥匙开光的问题。然后换一个电源总开关。最好检查一下启动线路，看是否有地方短路了。

装载机马达接连烧坏

2，装载机点火后起动机还在工作关掉钥匙就没事了继电器钥匙都是新的

如果烧启动继电器触点，那有可能是起动机磁力开关线圈之间短路，电流过大所致

灭火器有问题，不归位

应该是线路有连接不牢靠的地方。建议检查电瓶火线和搭铁线。连接起动机的各个线头。

装载机点火后起动机还在工作关掉钥匙就没事了继电器钥匙都是新的

3，铲车怎么突然自己转动呢昨晚放哪好好的早上一看火还着着呢

车子有电源总开关没？没有的话可能是启动线短路了。或许有人偷车也不一定。

是不是连电了

钥匙连电了，或灭火的时候没注意没灭掉

你好！装上断电总开关！在让修电路的检查电路，可能是线路老化，有渗水或连电源导致，我就是专门修铲车和配件的仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

铲车怎么突然自己转动呢昨晚放哪好好的早上一看火还着着呢

4，装载机马达烧了跟电路接错有关系么郁闷接错了也只会烧了保险丝

装载机马达作起动用，工作电流很大，一般不装保险。电路接错马达反转，而装载机发动机是不能反转的，接错了马达转不了电流更大，肯定烧。

我这有一台fw321也是经常烧保险丝，但是是开着开着就烧的专业的电工来整了说是用电量太大造成的，还有个问题就是把启动马达都烧了两三个了。

可能是吸拉开关没回位，造成马达跟发动机飞轮一起旋转，造成单向离合器损坏，带动转子把马达烧了。启动按钮或者钥匙启动线路短路也可造成此故障。

5，铲车启动钥匙处没电

启动机电磁开关接线柱识别技巧(图) 现代轿车启动机电磁开关大部分只有3个接线柱（2粗1细），但采用传统点火系统的发动机，其启动机上一般有4个接线柱，有的甚至还有5个接线柱（如东风EQ1090上装的QD124型启动机，其中有一个为吸引线圈的引出端），如图1所示。在换电磁开关时，接线一定要连接正确，否则启动系统将无法正常工作。这几个接线柱对于初学者来讲，一般不容易识别。以下是笔者在教学、工作中总结的关于这几个接线柱识别的一点技巧。以QD124型启动机为例，如图2所示，其中4、5为2个主电路接线柱，9为电磁开关接线柱，8为吸引线圈的引出端，6为附加电阻短路接线柱，7为导电片。一般来讲，2个接线柱为2个较粗接线柱4和5，分别与蓄电池正极电缆和电动机磁场绕组相接。可根据以下2点来辨别: ①从接线柱螺纹长度判断，螺纹较长者为4（因为其上要连接蓄电池电缆及电流表或点火开关），较短的为5；②从外部连接判断，由于5要与电磁开关内的吸引线圈相连，因此也可根据这一点来辨别，如图1中与接线柱8（吸引线圈的引出端）用导电片相连的为主电路接线柱5，图3中与焊点1（吸引线圈的引出端）相连的为5。 2个较细的接线柱通常为连接启动继电器的电磁开关接线柱9和连接点火线圈的附加电阻短路接线柱6，接线柱6和9的判别方法有：①根据焊接点判断。由于接线柱9连接电磁开关内吸引线圈和保持线圈，所以在靠近焊接点2（吸引线圈和保持线圈的公共端）的为9，如图3所示。②根据电阻判断。若无焊接点，如图1所示，则可用万用表测电阻，将万用表一只表笔分别置于两待识别接线柱上，而另一只表笔置于启动机壳体上，若显示有一定电阻（保持线圈阻值）的为电磁开关接线柱9，若电阻为无穷大的则为6；也可将万用表一只表笔置于5上，而另一只表笔分别接待判别的两接线柱，若显示有一定的电阻（吸引线圈阻值），则为9，若为电阻为无穷大，则为6。