装载机拉缸怎么修，朝柴qd32发动机拉缸后如何修理

1，朝柴qd32发动机拉缸后如何修理

发动机解体大修.

朝柴qd32发动机拉缸后如何修理

2，玉柴495发动机拉缸怎么修

发动机拉缸一定要找到原因。拉缸主要原因，1温度高（水温油温） 2变形（连杆）3润滑找到原因就能修好

两次大修都是拉缸的位置一样么？大修时换了什么零部件？之前是什么原因要大修的？（缺油缺水？）主要检查两个问题，变形和水温！

玉柴495发动机拉缸怎么修

3，龙工装载机拉缸了如果换缸是不是一定需要把整个发动机拆下来搜

除了上柴6135的发动机外，其他型号的都建议吊发动机。因为油底壳难拆啊

你好！首先看是什么型号发动机,如6135就不要吊完全可以,如维柴斯太尔就吊下来快,因为缸夽是干式的,不太好拉出来,如有疑问，请追问。

只要能把油底壳拿下来，就完全可以不拆发动机

不用把整个发动机拆下来也可以换，但发动机拆下来修理效果会更换。

龙工装载机拉缸了如果换缸是不是一定需要把整个发动机拆下来搜

4，临工953装载机油缸拉了怎么办除了更换有没有其他的办法

油缸拉了，除了更换外可以修复油缸。但要看是油缸的哪个部件拉伤，一般可分为如下分析：1. 先要对其内、外径及圆度进行精确测量。若缸筒内也磨损严重可研磨或珩磨修理；若活塞外圆磨损可电镀修复，磨损严重的要更换；若活塞杆磨损可先刷镀、磨削、扩孔或重新车制导向套。切记要及时更换各种密封件。2. 活塞杆出现拉沟或其他硬伤时，可采用刷镀或焊补修复，最后抛光，使其表面粗糙度符合要求。　若做到如上维修油缸工作的话，一般的拉了也可像新的油缸一样使用

你好！兄弟，都拉缸了你还能怎么样啊，换吧，修也没多大用处，没几天又修。。。如果对你有帮助，望采纳。

5，在家帮一工地老板开铲车昨天没注意加水把铲车拉缸了老板虽没说

一、拉缸的症状的确定1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮，并加过机油。3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。二、原因分析主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析（1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差：2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析（1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大：4、喷油器工作不良形成拉缸的原因①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对

期待看到有用的回答！