装载机悬挂怎么调高点高低，悬挂太高了怎么降低点

1，悬挂太高了怎么降低点

悬挂减一

改弹簧

悬挂太高了怎么降低点

2，怎样提升福田萨普的前悬挂高度又要防止扭力杆断裂

如果只是5厘米以内的加高。可以放心调节。更换加高减震器就可以

你想自己安装？可靠吗？方向盘是大问题，你应该去修理厂。

怎样提升福田萨普的前悬挂高度又要防止扭力杆断裂

3，如何把平跑的底盘调高点儿

回复 ninninwpn 的帖子当搖臂下止点增大，而同时调低螺母，例如搖臂下跌了2mm，同时螺母调低2mm，避震弹簧硬度是一样的，当然先要是你的避震，有足够的负行程。如果负行程不夠，唯有象你所说的，要在避震架原孔位下面再加孔了。

回复 rave1010hk 的帖子我之前尝试过这个方法但是效果不理想能下调大尺度非常有限我有一个想法把液压支撑板进行切割处理向下移动这样就能使液压悬挂点下降增高车高老大你说的旋转液压上的螺母肯定会使悬挂变硬倒是操控手感改变的

回复 rave1010hk 的帖子跑街没办法就得想办法增加车高唉

如何把平跑的底盘调高点儿

4，牵引车气囊悬架怎么调整初始高度

气囊悬架要调整高度的话,就需要在车内进行调整,它上面有一个升降高度的调节按钮,来回切换一下档位就可以了。牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。

气囊悬架要调整高度的话,就需要在车内进行调整,它上面有一个升降高度的调节按钮,来回切换一下档位就可以

车的气囊悬架要调整高度的话，就需要在车内进行调整，它上面有一个升降高度的调节按钮，来回切换一下档位就可以

5，索兰托至尊版的悬挂高度调节在哪里

无法手动调节。爱卡论坛曾工的解释：新索的后悬架使用一种特殊的减震器，这种减震器可以通过内部的特殊机械部件把液压油泵入减震器内的高压室内，从而调节车身高度保持在标准高度。当车身高于标准高度时，溢流孔被打开，高压室内的液压油被释放，车身就会迅速恢复标准高度。当车身低于标准高度时，减震器被压缩，这时如果车辆不运动，车身并不能自动调节高度。当车辆运动并使减震器产生压缩和伸长动作时，减震器内的活塞就会把液压油泵入高压油室，从而把车身抬至标准高度。

1. 方向盘左侧有个滚轮，标着数字的，数字越大高度越低。2. 整车大概介绍拓展，外观:相比老款，新款索兰托在外观方面有了很大变化，新款外形更加时尚美观，动感十足。3. 内饰:内饰整体设计风格也比较时尚，造型新颖，配置相当丰富，领先于同级车，网友称“可以说想的到的基本都有了”，柴油版的全景式天窗受到了不少网友的好评，顶配款的通风座椅是亮点。4. 空间:整体内部及后备箱空间大，乘坐舒适，网友普遍比较满意。5. 操控:整体操控一般，方向盘路感清晰，减震偏硬，配合6速手自一体变速箱，换挡顺畅，与老款偏重越野性能不同，新款定位于城市suv，不过也有一定越野能力，配合电子稳定系统，高速行驶稳定性较强。6. 动力:柴油版在动力输出上面体现出了柴油机低转速高扭矩的特点，网友称“加大油门，推背感很强烈”，汽油版的动力基本可以，但起步稍有点慢，中速动力不错。7. 油耗:从目前网友的反馈来看，新款索兰托燃油经济性一般，油耗基本可以，柴油版的油耗较低。