装载机司机怎么管理好，怎么样管理一个挖机驾驶员

1，怎么样管理一个挖机驾驶员

是多大的什么机子？不需要太多沟通的，难得有老板会问这种问题，你给的工资高一点，多照顾他一点就可以了，挖机这东西，别和师傅有太大矛盾，不然他油门加大一点你进多付出一点了。你说是吗？彼此都关心一下嘛

在修建铁路上要，而且要很多工资又高

怎么样管理一个挖机驾驶员

2，装载车驾驶员规章制度

建议你到一览英才网 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.job1001.com" target="_blank">http://www.job1001.com</a> 这个网站是行业细分化以及地区横向细分化的求职网站，无论是各行各业，各地区都有一个专门的招聘网站，相信在那里你可以找到适合自己的理想工作的，祝你好运！

首先定一个保养计划，特别是打黄油，然后分工到人。避免出现互相推诿的情况。然后在高一个换班的时间表做到即有休息的时间又不会出现空岗。

装载车驾驶员规章制度

3，如何管理好驾驶员

现在的公司、企业、单位这些行业公车当做私家车来开的问题比较严重，作为企业管理车辆的我，如何管理好驾驶员按“正规路线走”是一个比较头疼的问题，但是前不久我经我一个朋友介绍了一款管理车辆和驾驶员的一种产品。叫做猫头鹰GPS的一种产品，他说能有效的管理好车辆和驾驶员，我当时是看在我朋友的面子上就安装了一台。你还别说安装了后我可以随时监控到车辆的位置，比打电话问驾驶员在哪里更有效时间久了驾驶员都不敢开启到处跑了。我企业一共有8个车，现在全都安装了，确实给我的工作带来了方便。我给同行的人说一下，你们也不要再为如何管理车辆和驾驶员而烦恼了。我把它们的电话给你说一下，有需要的可以去安装试一下，023-68282110 我完全是给同行的人介绍方法，并不是给猫头鹰GPS打广告。是不是你试了就知道。

如何管理好驾驶员

4，管理司机的办法

第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。第八条晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。 第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。 第十一条车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。 第十二条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。 第十三条接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。 第十四条上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。 第十五条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总办主任反映。 第十六条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。 第十七条不论什么时间，司机身上必须带传呼机。对公司领导或管理人员的传呼，应尽快复机。情况特殊确实不能复机的，事后一定要说明原因。 第十八条下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。 第十九条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 第二十条司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励500元。 第二十一条总办每月负责对司机进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

我们现在看到得全部是司机管理制度，目前的种种管理办法可以说已经相当的完善了，但是在管理司机的过程中，还是有许多的困哪，还是不能管理好这个团队。那么如何管理好司机呢？咱们的管理者是怎样来考虑这个问题的呢？个人感想：一、作为一名管理者，自身的素质要过硬，要严格遵守制度，灵活运用制度，要真正把这些管理制度落实下去，那么制度才会产生作用，才能通过制度来管理司机，制度不落实或者只落实一小部分，那么就起不到制度应有的作用，也没法有效地管理号司机。二、公平公正的奖惩制度也是有效管理司机，激励司机的措施。管理者不能做到绝对的公平公正，那就是下属抗拒你的重要因素。三、作为管理者的你，对司机的关心程度够不够，能不能及时了解司机家庭的困难，并帮助解决呢？四、管理者在安排任务的时候是否合理呢？私营企业安排工作必须要相应的合理，尤其是加班工作，安排不合理，员工是可以拒绝的，因为加班时自愿的。你不能像不对那样要求绝对的服从命令。如果这些问题能够解决，那么这个司机团队就会很好管理，服务质量才会有质的飞跃，司机队伍的整体素质才能得到提升。大家有什么感想和经验及时交流啊！

5，铲车行车安全管理制度

吊车、铲车、行车运行管理规定第一章总则第一条为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实加强机动车装载及吊车、铲车、行车在运行中的安全管理，根据公司电业生产安全工作有关规定和公司车辆管理制度的有关条款，特制定本规定。第二条凡违反本规定的相关单位和人员，根据其发生事故的性质和经济损失的大小，参照公司《车辆管理制度》及公司《经济责任制考核细则》的相应条款进行处理。第二章机动车辆装载规定第三条客运车辆在执行任务过程中，由主车驾驶员和车辆使用单位安全责任人共同负责乘员的安全责任。施工、运输车辆在执行任务过程中由车辆使用单位的施工现场责任人与主车驾驶员共同负责乘员的安全责任。车辆运行前，驾驶员应对汽车装载情况进行检查，在确认乘坐人员及装载物品均符合安全要求时方准开车。驾驶员有权对违章现象进行纠正，在安全行车无法保证的情况下，驾驶员有权拒绝开车，并立即上报有关领导。第四条载客规定1、各类大小客运车辆一律按行驶证核定人数载客，禁止超负荷载客。2、各类大小货车，驾驶室内一律按行驶证核定人数乘坐人员。半挂车、拖挂车大箱内、电力工程车后车厢内、液压吊车操作室内禁止乘坐人员。3、货车在短途运输时，大型货车车厢内可以附载押运或装卸人员1-5人，小型货车车厢内可以附载押运或装卸人员1-3人，但必须车厢板牢固，并留有安全乘车的位置；附载的人员不准坐在车厢栏板上，不准坐在水泥杆上或梯子上。4、二轮、侧三轮摩托车的驾驶员座前不准载人，后座载人不准侧坐或者面向后骑坐。第五条载货规定1、装运钢质电杆、水泥电杆的汽车必须加装固定支架，禁止将大箱栏板替代固定支架运输。2、货物限载规定：A、水泥杆载运：单车（4吨以上）9.5-10米杆三根，11-15米杆二根B、线盘装载（重载盘）：Ф1.2米－Ф1.5米盘二只C、圆柱式（3吨）油箱1只。3、装运水泥杆、配变、线盘等容易滑动（滚动）的物件，必须绑扎牢固，防止移动。4、装载黄沙、水泥、石子、角铁、横担、线材等散装物资，如有押车人员乘坐在货厢内时，其装载高度必须限止在离车厢栏板最高处50公分以下，乘坐人员不准站立在散装物资上。5、各超高、超长物资一律要有安全标志，白天挂红旗，夜间安装发光警告标志。附录：钢筋混凝土锥型杆重量表长度（米）重量（kg）9 75010 82011 110012 120013 130015 1750第六条危险物品装载规定1、载运危险物品的汽车驾驶员必须经消防单位培训，经考试合格且具备相应安全资质证书；同时，由所在单位申请，经保卫部、安监部核准后方可驾驶装载危险物品的车辆。2、装载危险物品的汽车，必须按危险物资运输车辆的技术规定要求进行改装，经专业机关检验合格，并领取危险物品运输许可证，同时持有危险品准驾证的驾驶员驾驶，方准从事危险物品的运输工作。3、禁止乙炔、氧气钢瓶同车混装。4、禁止将危险物品放在汽车内停放过夜。5、装运危险物品的运输车辆，禁止搭载其他人员；禁止在目的地以外随意停车；未经主管领导许可，禁止驾驶员擅离装运危险物品的车辆。第三章液压吊车操作规程第七条总则1、现场指挥人员及吊车操作工，必须熟悉本规程，经市技术质量监督局培训合格，领取特殊工种操作证后，方能指挥和操作。2、所有用车单位除填写出车单外均需填写“使用吊车工作票”，并按附录格式将单件重量，总长度、高度、离有电部分距离等项目填写清楚，签上现场施工指挥人姓名，尔后交吊车操作工。3、吊车操作工应根据工作票上所提供的重量、高度以及吊车施工位置，对照本吊车的起重性能曲线所示吨位，确定可吊后，在工作票“操作工”栏内签字，准备施工。4、吊车驾驶员、操作工、现场施工指挥人员及所有现场工作人员在吊车工作时均须戴安全帽。第八条指挥1、现场指挥人是起吊现场的最高负责人，所有人员〔包括操作工〕均应服从命令听指挥。2、指挥人员在指挥时不采用旗语或哨子，均用口头指挥和打手势。3、指挥人员在指挥起吊前，应注意周围环境，将所有无关人员撤出现场，并做好防止在空中晃动撞击它物的措施。4、指挥人员在签发吊车工作票时应实事求是，不得隐瞒重量、长度、有电距离等数据，如因书写错误而导致事故的发生，其后果由指挥人员负责。5、在变电所内及变电所周围工作时，指挥人员要特别注意周围有电部位的安全距离，并注意地下电缆、管道盖板等，注意撑脚不要撑在该物体的上面。6、遇有大雾、大雨等不良气候，指挥人员看不清被吊物或操作工时，不得进行起吊工作。7、指挥人员要指挥施工班人员协助操作工填平四只支腿撑脚，在起吊中应分配两个人注意左右撑脚的工作情况，关照他们发现异常及时向指挥人员汇报。8、指挥人员应详细检查起吊物件绑扎是否牢固，起吊物刚离开附着物时应暂停，待再次检查一遍并确认无问题后再行起吊。第九条驾驶员及操作工1、驾驶员在驾驶吊车前，应检查支腿，吊臂是否恢复原位，吊钩与固定用钢丝绳是否带紧。操作工是否已经撤出操作室。2、吊车的车速一般不宜超过40公里／小时。3、操作工在汽车停妥后，放下并调整四条支腿撑脚，保证车身倾斜度小于3度。遇有松软土质，应加木块或钢板加以调整；严禁不用支腿撑脚进行作业。4、操作工在操作前应认真核对工作票内容，如有疑点，应及时提出，并根据工作票所示数据，确定吊臂所能承受的角度、长度及旋转位置。如不能满足施工需要，应向指挥人员及时提出，绝不允许超负荷工作或进行斜吊。5、在操作起吊时应集中思想，听从现场指挥人员的指挥。物件在上下起吊、左右转动时应保持平稳和匀速，以免物件在空中摇晃发生危险。6、起吊物在空中时，操作工不准离开操作室。如被吊物需较长时间留在空中，应做好安全措施，经现场指挥人员同意后方可离开操作室。第十条拔立杆塔1、起吊物埋设在地下，情况不明时严禁使用液压起吊。2、拔立杆塔时，应上下带好横绳，起吊结点准确，防止杆塔剧烈晃动及头重脚轻。3、拔杆时事先查明杆根底部有无拉盘、有无浇制混凝土或四周有无石块填实，如有此类型情况即不能一次起吊，应将吊钩带紧杆子后，由施工班组将杆子四周挖空后方能起吊。如无拉盘、混凝土或石块，应将四周上层一米处挖松后起吊；如操作起吊时杆根无松动，应终止起吊。4、操作工在拔杆时，操纵操作杆时要逐步加力，不准猛拉操作杆进行冲击拔杆。第四章行车操作规程第十一条行车使用管理1、行车操作人员要经过市技术质量监督局培训合格领取特殊工种操作证后，才能操作行车。2、行车操作前要对大车、小车升降器进行一次试操作，确认正常完好后，才能正式操作起吊。3、开车前要打铃警告，无铃的要口头招呼；启动和停车时要慢，不得突然开倒车；严禁使用倒车代替刹车。4、操作时思想要集中，两眼注视吊钩和吊物，并与地面工作人员紧密配合，听从地面工作负责人的统一指挥(不准多头指挥)。5、发出停车信号时应立即停车。第十二条行车操作规定1、启动大型笨重物资时，在起吊稍离地面后，应进行一次全面检查，确认安全后，再起吊运行，在运行中物资不宜起吊过高。2、起吊任何物资，一定要保持起吊物的平衡，不准以人体借重来进行平衡。3、行车在运行中，严禁人员在吊物下面通过；严禁吊物从人头上越过。4、行车在空载移动时，吊钩必须提起，至少超过一个人的高度或超出地面堆放物的高度。5、离开驾驶室时必须把操作杆、操作盘放置在停止位置，并切断总电源。第十三条行车安全使用守则1、做到十不吊：一信号不明不吊；二指挥不明不吊；三手势不清不吊；四起吊物上站人不吊；五超负荷不吊；六歪拉斜吊不吊；七绑扎不正确不吊；八钢丝绳出槽不吊；九棱角锋利的物件没有措施不吊；十视线不清不吊。2、驾驶员进出驾驶室时，只允许由规定地点进出。如在地面操作时，应预先选择好运行通道。第十四条行车保养规定1、行车工每月要检查行车的控制开关、限位开关、刹车及其它安全装置是否正常完好。发现问题应及时报告，及时修理。禁止在运行中边修理边起吊。2、每年定期对行车进行清扫、维修、加油，并记录备查。3、行车每两年要进行大修一次，经市技术质量监督局检测合格后，方能投入使用。第五章铲车操作规程第十五条铲车使用管理规定1、铲车驾驶人员应经市技术质量监督局培训合格，领取厂内机动车驾驶证后方能驾驶。不准将车辆随意交与其他非驾驶员开动。2、铲车只属内部装卸搬运之用，上道路驾驶时必须经主管领导同意。3、开车前先检查车辆各部件是否完好，确认正常后才可进行工作。4、工作时应听从指挥，互相配合；起升、降落、倒退、前进、转弯时，必须先鸣号示警；行驶时速不得超过10公里。第十六条铲车操作和保养规定1、有下列情况之一者，禁止操作：（一）视线不清时；（二）坡度大于20°时；（三）超负荷、超高时；（四）机件失灵时；（五）工作物放置不稳时；（六）工作物件上站人时。2、在行驶与作业中必须思想集中，不准谈笑或抽烟。3、车上除驾驶员外不准乘带其他人员。4、严禁酒后驾驶作业。5、严禁铲车带病工作。6、铲车工对铲车要定期（每月一次）维护保养，重点检查铲车刹车部分及控制部分。7、每日下班时，铲车应停放在固定场所。8、每年要对铲车进行修理保养，经市技术质量监督局检测合格后，才能投入运行。