山工装载机变速箱应该加什么油？山工 装载机刚修好变速箱，山工50装载机-2/机油压力低是怎么回事？装载机 变速箱添加8号液压变速器油。山工952 装载机工作一小时后油温高是什么原因...变速箱离合器片打滑或损坏，变速箱机油散热不好，没有合理使用正确的档位。
1、 山工 装载机652D新车多长时间保养?装载机每天检查是否有漏气、胎压及损坏、仪表及照明等常见故障。检查电瓶液、胃液、电瓶插头、轮胎、轮毂、刹车盘等。每半个月。每月检查机油，拆下变速箱枪，机油滤清器，检查轮胎，检查胎压，发电机等。每三个月检查一次机油，更换机油和柴油滤清器，更换变速箱机油和性能期，检查发动机气门间隙。更换液压油，清洁或更换滤油器，清洁油箱，检查发动机运行，检查液压系统。
2、 山工952 装载机干活一个小时油温高什么原因...变速箱离合器片打滑或损坏，变速箱机油散热不良，正确档位使用不当，变速箱机油不足，长期过载等原因都会导致温度过高。1.变速箱检查油位是否过高或过低变速箱将变速器油调节到规定位置。正确的操作方法是:将机器停放在水平地面上，将换挡手柄置于空挡位置并锁紧。先松开油嘴，看看是否漏油。如果流出的油太多，要排出一部分油；如果没有油流出，则说明油位过低，应加注液力传动油，直到油流出。
变速泵损坏将导致供油不良。装载机随着使用时间的增加，磨损会增加，造成变速泵内漏，变速压力和机械效率达不到要求。导致吸油管路供油不畅，油不能润滑各部件的运动，摩擦力增大，系统也会过热。需要注意的是，变速泵吸油管有漏气或堵塞，也会造成流量不足，油温过高。3.液力传动油变质变速箱液力传动油变质达不到润滑效果，会造成系统过度磨损，从而造成头发内部零件温度过高。
3、 山工 装载机刚修完 变速箱,没有倒档,时有时无是啥原因呢?倒档有时没有。检查倒档是否到位。变速箱该故障主要是由于阀体不干净造成的。变速箱脏的阀体会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱中也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调节油压，造成变速箱的故障问题。可以搜索“免维护解决方案变速箱故障”找到解决方案，对汽车没有任何损伤，还可以延长换油间隔35次，有效控制变速箱机油的温度。
4、50 装载机 变速箱油加多少就够了50 装载机添加10厘米的变速器油。液压传动油是在一个封闭的容积内，以液体动能的方式传递动力或能量的介质。液压传动油具有热氧化安定性、剪切安定性、摩擦特性、粘度和抗泡沫性能。这里有两类液压传动油。在国内，液力传动油可分为6号液力传动油和8号液力传动油。扩展信息:变矩器专用油是一种多功能、多用途的油，用于大型载重车辆的传动箱、动力转向系统，以及各种工业用变矩器、液力耦合器、功率调节泵、动力转向器。
5、 山工50 装载机 变速箱油压低没力气么回事?刚修的,变速泵操纵阀 变速箱顶...测量油压，进油压力阀为1.51.8Mpa，如果压力不够，检查行走泵进油管路是否进气、弯曲堵塞或油量不足。你加液压油了吗？8#变速器油是变速箱的油。压力不稳定应该是变速泵的吸油管坏了，吸进空气，所以会不稳定。换一个就好。如果46#仍然不起作用，检查变矩器上的三个阀，最后检查泵。
6、 山工 装载机 变速箱加什么油?装载机变速箱添加8号液压变速器油。液压传动是利用液体的动能工作的，液压油是4102液压系统1653使用的液压介质，它利用液压能。它在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐蚀、防锈和冷却的作用，液压传动广泛应用于一般工业、军事和航空航天领域。它具有功率大、重量比高、响应速度快、精度高等优点，8号液压倾点没有10号航空液压低。
