为什么摩托车是前碟刹后大腿刹？装载机什么原因导致碟刹爆炸？首先，拆下主缸并进行检查。是碟刹吗？为什么摩托车是前碟刹后刹车？主要原因是安全，其次是成本控制，那么，这是为什么呢？鼓式制动器和盘式制动器有什么区别？鼓式制动器和盘式制动器有什么区别？鼓式制动器和盘式制动器有什么区别？我们很多人在买车的时候，如果车的轮子是鼓刹，会很纠结要不要买这辆车。
道路车辆盘式制动器的优缺点V型制动器:V型制动器是用V型制动钳紧紧夹住轮辋进行制动的盘式制动器:盘式制动器是用钳(或卡钳)作用在固定在轮毂上的钢盘上进行制动的。盘式制动器和V型制动器都通过作用于物体产生摩擦力来降低车速。两者最大的区别在于‘V’型刹车是通过刹车块对自行车环进行刹车，而盘式刹车是专门配有盘式刹车片，通过刹车夹中的刹车片对刹车片产生摩擦压力。
1.拉线盘式制动器，通过刹车线的张力使卡钳内的刹车片(刹车盘)摩擦并夹紧制动盘，产生制动效果；2.液压盘式制动器，以油为介质，通过制动手柄的作用，迫使里面的活塞压缩油，压力从油管直达卡钳，从而推动卡钳内部的活塞，带动刹车片夹紧制动盘。两种盘式制动器的主要区别在于传动介质。拉线盘式制动器通过拉动制动线来制动圆盘；液压盘式制动器对油管中的刹车油施加压力，用油推动刹车片来制动圆盘。
气刹是用高气压压刹车片，至强动力刹车油刹是将其柔软性与刹车泵相结合，达到控制论刹车效果。但是气制动需要一个储气罐，这个装置占用空间大，因为气制动的制动控制不如油制动好。所以基于以上原因，大货车一般采用空气制动，家用、轿车、小型货车采用油制动。
我以为是日本卡车。即要有空气压缩机产生正压推动液压制动缸产生制动力。目前使用的装载机也就是盘式制动器的“气顶油”制动器，是普通小型车的液压制动装置。真空助力的原理是真空助力腔内有一个橡胶膜片，通过发动机进气管或真空泵产生负压。隔膜密封件一端的空气压力低于大气压力。踩下制动踏板，连接真空室和大气的阀门打开，膜片两侧的力平衡被打破，膜片运动推动主泵顶杆运动，产生真空助力。
