可能是组装问题。投手第1部分。涡轮组件的调整垫片调整过紧。轴承卡住了。可能是导向轮座没有检查油口。变矩器旁通阀壳体接口垫未能清除变矩器的油道孔，变速箱未正确装配或缺少某些东西。手扶泵需要加油才能接手，不然停不下来。变速箱的故障主要是因为阀体脏，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。变速箱是改变传动比和运动方向的变速箱。
主要功能有:在发动机转速和扭矩不变的情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度(换挡)；以便车辆可以倒着跑(改变方向)；发动机可以在不失速的情况下停止(空档)。齿轮式变速箱按传动类型可分为两轴、三轴和组合三种。双轴式有两个主轴(不包括倒档轴)，只用一对齿轮减速。三轴式有三个主轴(第一轴、中间轴和第二轴)，必须通过两对齿轮减速。
5、柳工50C 装载机挂一档不走,怎么 回事啊,油压力正常。变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。如果变速箱温度高，油质不好，高温积碳堵塞油路。也有少数2轴断裂的情况，也会产生倒挡和等挡的现象。倒档的症状在几秒钟内突然出现，并伴有巨大的冲击。柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的，如果没有油压，变速箱是不会工作的。建议检查变速箱上的液压泵、液压回路和液压油箱。这取决于离合器和离合器线。
6、小松 装载机发动机工作正常,但不能行走怎么检查?小松装载机发动机工作正常，装载机无法行走:首先检查变速箱的限油阀和变速压力表。如果发现变速和扭矩油不足，应添加新油。但不宜加太多，否则会造成变速变速箱发热。一般要加到极限阀的油出来为止。然后检查吊臂能不能起降，能不能转弯。如果动臂可以起降，可以转弯，但是装载机不能行走，这是由于变速泵损坏，缺油造成的。动臂不能升降，不能转弯，装载机不能行走，多为变矩器钢板连接被螺栓剪断或弹性板断裂所致。
7、 装载机走不动是什么问题首先，请问发动机是否工作？你这个问题太烦了。你的车有几年了，油温升高就可以走了吧？我的车和你的车有同样的问题。之前不知道是油的问题，结果还是一样，没什么大毛病。具体点可能是板轴被撞，离合器烧坏，埋油，滤清器堵塞，齿轮连接问题太多，具体点是有没有漏油异响或者和以前不一样。
8、卡特 装载机不能行走怎么处理?Carter 装载机无法行走:首先检查变速器的油量限位开关和变速压力表。如果变速液压油不足，一般加到下限位开关，直到液压油能流出为止，然后检查工作装置是否能上升和下降，以及装载机是否有转向。如果工作装置升降正常，整机也能转动，装载机不能行走，一定是变速泵损坏造成的，如果工作装置不能移动，整机不能转向，装载机不能行走，则变矩器弹性连接板连接螺栓大部分被剪断或弹性连接板被撕裂，更换或修理损坏零件后故障即可排除。
