手刹不要拉得太紧，因为手刹是用钢丝索连接在后闸瓦上制动汽车的，金属过度拉伸或长时间保持拉伸会加速变形，会加速手刹索的制动后退。对于机械手刹，建议使用一段时间后抽时间检查是否能有效停车，一年一次，或者在保养车辆时注意。如何判断手刹的松紧程度:将车停在稍有角度的地面上，等待轻微打滑，逐一拉起手刹，直到车可以固定。
手刹的原理和刹车不同，是用钢丝连接在后闸瓦上来制动汽车。长期使用手闸会导致钢丝塑性变形。因为这种变形是不可逆的，长期使用会降低效用，增加手刹的行程。还有一个回位弹簧配合手刹使用。当拉下手闸时，弹簧被拉长；当松开手闸时，弹簧恢复到原来的长度。手刹用久了，弹簧也会相应变形。
5、汽车手刹怎么调整?汽车手刹的调整方法是:手刹手柄底部与铜缆的连接处有一个可调补偿机构，用扳手松开锁紧螺母即可拉伸调整铜缆的长度。如果发现手刹的制动效率或灵敏度不理想，通常可以通过调整手刹的操作铜缆来解决。调整手刹位置时，需要先检查手刹是否正常。可以先检查一下车把手的位置。当手刹手柄拉至70%时，手刹制动系统将处于正常制动位置。
6、汽车手刹怎么调建议你去四S店或者维修店调整一下。不建议自己调整。手刹调得太紧，对车辆不好，容易磨损手刹线。还会造成刹车系统发热，对整个车轮有害，造成车轮耗油过多，刹车时抱死，轮胎磨损快。当然，手刹松了就不好了，会造成停车卡。如何判断手刹的松紧程度:如果手在没有施加手刹的情况下，手能够推动汽车，那么手刹就没有问题。测试手刹松紧程度的标准方法是把车停在平坦的路面上，不拉手刹，然后用手推车推，放手时车能慢慢停下来，证明手刹没问题。
扩展数据手刹是一个使用率很高的系统。只有合理正确的使用，才能让它以后更顺畅，尤其是量最大的机械手刹，用对方法更好。车还没停稳就拉起手刹真的没必要。节约使用，保证良好的使用效果，对安全非常重要。此外，还可以延长其调整周期，降低维护和更换成本。
7、手刹怎么调1。确定手刹手柄的位置，检查手刹是否正常。首先可以检查一下手刹手柄的位置。通常当手柄拉起至全行程的70%时，手刹制动系统应该处于正常制动位置，所以在检查手刹的制动力之前，你应该先找出70%的工作点，可以通过数棘轮的声音来确定。2.检查手刹是否有效把车开到坡度大、路况好的坡上(最好是柏油路)，踩下刹车，挂空挡(如果是自动挡，挂n档)，把手刹手柄拉到刚刚确定的工作点。
该检查应在上坡和下坡位置各进行一次。3.手刹如何调整在以上检查中，如果手刹的制动效率或灵敏度不理想，通常可以通过调整手刹的操作铜缆来解决，手刹把底部与铜缆的连接处有一个可调节的补偿机构(一般用内饰件覆盖)。您可以通过用扳手松开锁紧螺母来拉伸铜缆的长度，但有些车的调节机构位于车下。如果不方便调整，应由专业维修人员处理。
