柴油机倒转 Why 回事？装载机，倒档，前进档回事？装载机感觉倒车挡动不了是怎么回事？装载机倒车档动不了有以下几种原因；首先，倒档行星齿轮架已超过磨损极限或已损坏。一般来说，挂倒档才会走，油门逐渐加满才会动，迫使活塞后退并使柴油发动机反转，但是有什么问题。
主要是这个离合器是烧结粘在一起的，所以只有倒档。离合器粘在一起，离合器坏了。叉车有倒档，没有前进档。你的问题是倒档的离合器片烧结粘在一起，所以空挡也在倒档。需要拆开变速箱进行维修，找出油压低的原因。粘在一起的离合器片油压低，离合器片打滑产生高温烧在一起。
1)故障原因:(1)油杯内部太脏，滤网堵塞或油杯油位低。(2)动力转向系统中有大量空气。(3)转向系统有异物，导致转向泵流量控制阀卡死。(4)胎压不足，泵转向柱干涉，连接松动，泵皮带松动，泵打滑或安装位置松动。(5)油管各连接处螺栓松动，导致转向液泄漏。(6)转向器活塞缸过度磨损，油封不良，控制阀卡滞或损坏。
(2)如果泵脏了，一定要清洗增压泵和油管内外(清洗时不要用棉纱布或其他多纤维布，要用干净的刷子清洗)，并按规定向转向系统排气。(3)按要求给轮胎充气，调整发动机的性能。(4)加油至规定油位，检查或更换油杯。(5)根据需要调节皮带的张力，并拧紧所有部件的连接螺钉。(6)检查油管连接部位，拧紧连接螺栓。(7)更换油管、动力转向泵或动力转向器。
3、 装载机挂倒档感觉走不动是怎么了装载机倒车档动不了的原因有以下几种；首先，倒档行星齿轮架已超过磨损极限或已损坏。一般来说，挂倒档才会走，油门逐渐加满才会动。如果有，可以从放油孔放少量变速器油，检查是否有金属屑确认；如有金属屑，需取出箱体或拆开变速箱检查；第二，挡位活塞卡涩也会导致这个问题。挂档后可以检查活塞是否到位。
如果有，可以从放油孔放少量变速器油，检查是否有金属屑确认；如有金属屑，需取出箱体或拆开变速箱检查；第二，挡位活塞卡涩也会导致这个问题。可以在挂档后检查活塞是否到位，确认扩展信息的维护:装载机。1.由于工程机械是一种特殊车辆，操作者应接受制造商的培训和指导，充分了解机器的结构和性能，并在操作机器前获得一些操作和维护经验。
4、 装载机、有倒档、么前进档咋 回事?当我发现自己误挂了倒档时，我迅速松开油门，第一时间踩下刹车。这时，我听到变速箱里一声巨响。因为刹车及时，机器很快就停了，发动机也停了，熄火了。停了大约一分钟后，我发动了引擎，挂上档。前面的车没有任何问题，我可以继续前进。后来在变速箱的一次例行保养(换油)中，发现变速箱的小油底有一个断裂的螺丝，M128.8，怀疑是第一行星架上的螺丝。
5、柴油机 倒转是怎么 回事呢?主题有司机反映柴油机启动时会出现反转。就是空滤排气，排气管进气，黑烟浓。经过检查分析，现将柴油机反转的原因及排除方法介绍如下。1.供油提前角过大，供油时间过早。也就是说，在活塞到达压缩上止点之前，柴油已经喷入气缸进行燃烧。迫使活塞后退并使柴油发动机反转。排除方法是按照柴油机使用说明书的要求，正确调整供油提前角。
2.启动时转动惯量不足，以至于活塞在到达或越过压缩上止点前就会着火。机械师应正确掌握手摇柴油机启动要领，先给发动机减压，待飞轮转动惯量增大后再松开减压，然后继续用力摇36转，克服13个活塞的压缩上止点行程，避免反转，3.排气管里的消声器堵塞了。因为发动机使用时间太长，没有及时保养，排气管积碳太多，增加了排气阻力，使发动机反转。
