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厦工956一2装载机铁甲论坛

来源:整理 时间:2023-10-04 21:22:08 编辑:设备通 手机版

操纵软轴拉不到位,液压油箱缺油,吊臂油缸漏油;工作泵磨损严重;分配阀内部泄漏;临时工作789-2/不敏感试点工作789-2/不敏感试点工作:1。临时工作789,厦工目前有951、953、955和956车型,其中,就标准臂车型而言,951和953均标配2.7方斗(带斗齿)、3方斗(不带斗齿)、955和。

哪位大哥知道 厦工ZL506ZL50C 装载机的铲斗分别是多大的啊着急啊...

1、哪位大哥知道 厦工ZL50-6ZL50C 装载机的铲斗分别是多大的啊着急啊...

20机器1: 30机器1: 8机器50机器3: 3。这款车的型号已经不生产了,现在50 装载机标配3m斗。这种车似乎已经没有市场了。50的铲斗容量为2.24.5 m,目前厦工有951、953、955和956型号,其中,就标准臂型号而言,951和953均标配2.7方斗(带斗齿)、3方斗(不带斗齿)、955和。

 装载机临工 956L跟山工强化板哪个比较好!各有各的什么特点.!

2、 装载机临工 956L跟山工强化板哪个比较好!各有各的什么特点.!

以下几点和你探讨:●选择国货装载机首先要考虑的问题:1。没有最好的品牌,只有最好的车。同一个企业,不同的产品,可靠性,性价比都不一样,看你买车是为了什么,最合适的就是最好的,所以选对车型是最关键的,尤其是5吨的车。2.看当地厂商的服务能力,看是否能及时处理故障。在各种土方机械中,装载机是工作强度最大的机型之一。再好的车也要抛锚维修,有问题及时处理才能验收。

临工 956铲车档在不下来

●国内50 装载机选型参考:建议去各个企业的网站,下载参数,做个对比。根据飞机的结构强度、强度和运行稳定性,目前的国产装载机可分为以下几种:1。高级和超重型型号。车型特点:长轴距(3.3米以上),单摇臂;起重机重量超过17.5吨(大量用钢是为了保证足够的结构强度和运行稳定性,卡车比较轻,所以在重载下会“站不稳”),挖掘力超过17吨,液压系统压力大。采用先导控制,标配空调。

3、临工 956铲车档在不下来

检查行走泵压力是否正常,变速箱温度是否正常1.21.6之间。服务员装载机电控变速箱之所以卡挡,原因和解决方法如下:1。变速箱底部漏油。解决方法:建议尽快去4S店保养。2.手动阀操纵杆和摇臂之间的连杆或电缆松开,手动阀保持在空档或停车位置。解决方法:如果松动,更换它并重新调整操纵杆的位置。

4、18年雷沃 956h 装载机怎么样啊

1。变速箱采用专利技术的加强型超越离合器,可靠性寿命提高30%。2.液压系统由三台小排量泵组成,每台泵排量小,体积小,承压高,可靠性高。关键部位的轴承和油封采用进口元件,可靠性更高。Revo定制动力,专属动力曲线,卓越加速性能,快速响应。

5、临工 装载机 956L大臂起的慢是什么原因

是突然变慢还是长时间越来越慢?如果是,那也还没快。看热不热,油稀不稀。如果是突然的,检查密封器和油泵。动臂油路有磨损和泄漏。看看机油里的铁屑是不是太多了,然后检查一下各处的压力。如果太小,说明有泄漏。Pro 956l突然胳膊抬不起来,踩油门慢慢抬。操纵软轴拉不到位,液压油箱缺油,吊臂油缸漏油;工作泵磨损严重;分配阀内部泄漏;

6、临工 956 装载机先导工作不灵敏

Pro-worker789-2/试点工作不敏感的原因:1。亲工789-2/慢动作可以检查对应的低压传感器的数据是否正常,2.如果整车移动缓慢,可以检查电磁比例阀组和液压泵的电磁比例阀芯是否卡死,可以清洗。3.当整车缓慢移动时,有必要检查先导压力,齿轮泵的先导压力低,大约4.5MPa是正常的。连接测量压力的插头,连接一个7MPa的压力计进行测试,4.没有报警码时,多路阀阀芯切换不到位,导致动作卡死,速度慢。

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