皮带吱吱响是什么原因？车的皮带噪音是什么原因？这是因为皮带和皮带车轮接合表面相对光滑。发动机皮带什么声音？发电机皮带发出吱吱声是因为皮带太松或者行驶距离太长导致皮带老化，车皮带吱吱响是什么原因？可能是因为皮带在发电机上打滑，皮带和皮带的车轮剧烈摩擦振动，发出一定频率的噪音。
皮带异响多数情况下是皮带松。在这种情况下，你最好去维修店调整一下皮带，因为皮带打滑会产生尖叫声。因此，及时调整皮带张力是关键。在异响问题上，普通车主很难区分哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检查异响的车辆，只有近20%的车辆真的有问题。
所以，学会分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。汽车噪声的识别方法:在实际工作中，由于工作条件的限制，很难用专门的仪器来测量汽车噪声，只能用日常生活中对汽车噪声的判断来描述和比较汽车噪声。比如轴承干摩擦产生的“咔嗒”声，气门间隙过大产生的类似小锤子敲打水泥地面的“咔哒”声。1、正确区分正常噪音和异常噪音。
可能是因为皮带在发电机上滑倒了，以及皮带和皮带车轮被剧烈摩擦振动，发出一定频率的噪音。皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中皮带松动可由皮带张紧器调整不当或张紧器弹性不足引起，应先调整皮带。皮带老化主要是指皮带在长期使用的过程中逐渐变硬，失去弹性，皮带车轮之间的摩擦力降低。
你好朋友，1。检查皮带驱动的附件是否轴承损坏、卡死、松动或附件功率增大；2.更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带车轮和皮带之间的结合面(轻轻打磨即可)；3.可以在皮带和皮带的结合面滴12滴机油/(不会影响皮带)的打滑。发电机皮带发出吱吱声是因为皮带太松或者行驶距离太长导致皮带老化。发电机皮带每6万到8万公里更换一次。发电机皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴连接，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。
3、 皮带吱吱响是什么原因,需要更换吗
