是引擎的问题吗？柳工ZL50C 装载机无法正常工作，那是变速箱内部的问题！装载机热车的无力感和变速箱有关吗？宫扇30 装载机很无聊。这时候就要分清是发动机闷还是变速箱闷了，但是没有力，装载机变速箱压力正常，临时工作952 装载机车刚修完变速箱压力1.5，发生了什么事。
1，主要原因:刹车漏油；制动油路中有空气；轮毂油封损坏，夹板上有油污；制动器磨损严重，摩擦面烧伤；空气通道中的气压调节得太低。2.上述故障可根据各自的原因通过修理、调整或更换零件来排除。3.原因及解决方法:怠速低，或液压油粘度不够，需要更换，系统压力过低，调整安全阀，然后检查液压油泵。
装载机倒档不能动的主要原因:一是倒档行星架已超过磨损极限或已损坏。一般来说，刚挂上倒档就动不了，慢慢加油门才会动。如果有，可以从放油孔放少量变速器油，检查是否有金属屑确认；如有金属屑，需取出箱体或拆开变速箱检查；第二，挡位活塞卡涩也会导致这个问题。挂档后可以检查活塞是否到位。
先检查滤芯，看行走泵出油口是否正常无压力。从而判断泵是否损坏。注意吸油管是否漏气。一切正常后，再看包括散热器在内的油路。清洁传输阀，查看弹簧是否断裂。寻找齿轮箱中的异物。问题基本找到了。你说的应该是行走压力，需要检查变速箱、吸油滤芯、吸油管、行走泵的油位。如果只出现在某个档位，应该是那个档位的离合器问题。希望能帮到你。
4、临工952 装载机刚修完变速箱压力1.5车也没劲怎么回事?关于汽车所有权，你需要问什么问题？你的车跑了多少公里了？之前做过相关测试和维护吗？建议你详细描述一下，这样可以更好的帮助你分析判断。手摇泵换了吗？变速器油位是否正常？变速箱滤芯是否已更换。你好！这时候就要分清是发动机闷还是变速箱闷了。如果发动机转速高，但车不壮，那么就是发动机的问题。另一方面，如果踩油门不能提高发动机转速，那就是变速箱的问题。
5、柳工ZL50C 装载机无力发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题！根据你上面说的，我也来分析一下，供你参考。首先要做的是立即检查液力传动油是否充足，然后再做其他保养工作。原因有很多。平时我们首先怀疑的就是大超越离合器，这是柳工变速箱中容易出问题的重要部件。其次，摩擦片磨损变形严重(主传动片。另一个相关且重要的组件是涡轮机组。这三点失效会导致整机无法铲料。
2.二档和倒档的摩擦片烧结，不能正常回位。工作时一档和二档会延迟，导致一档工作强度不足(2005年就出现过这种情况，以厦门951为例)。先简单检查一下，打开变速箱放油口，放出液力传动油，观察分析油中杂质成分，检查箱内有无损坏的零配件碎片，根据这两点(杂质和碎片)判断故障。
6、 装载机热车没力与变速箱有关吗?现在这种情况是液压泵压力低造成的。力度不够的原因应该是压力不够，变速箱压力正常，所以有可能是压力传感器出问题了！压力传感器由于管路中的油压挤压压力传感器中的膜片，测量层与膜片相对安装。测得的电阻值将膜片的弯曲转变为输出电压，传输到放大器，放大器进一步放大电压，传输到调速器和电脑板。所以试着更换压力传感器，应该能解决问题。
7、 装载机变速箱压力正常,但是没有力,是不是发动机的问题?一般来说，无法行走是两个轴损坏造成的，有经验的修理工或司机很容易判断。发动机无力也会造成这种现象，但会明显感觉发动机加油慢，转速降低，对于工程车来说，烧机油即使严重也不会对动力造成很大影响，除非涡轮增压器损坏导致烧机油会直接导致发动机无力。1可能是发动机弱，2变矩器可能磨损或损坏。3变速箱磨损或损坏，4可能是制动钳锁死不回位。
