装载机沾缸有什么意思，装载机发动机闷缸了什么意思

本文目录一览

1，装载机发动机闷缸了什么意思
2，装载机940是什么意思
3，装载机发动机戳缸是什么原因
4，装载机不缺机油不缺水为什么会粘缸

1，装载机发动机闷缸了什么意思

期待看到有用的回答！

看发动机是不是拉缸了。如果没有就把空滤取了试试。

装载机发动机闷缸了什么意思

2，装载机940是什么意思

9是装载机代号 4 是额定载重量4吨 0是第一代产品

是发动机在工作状态时，产生的燃烧不全现象。

装载机940是什么意思

3，装载机发动机戳缸是什么原因

柴油机拉缸就是因为机油润滑供应不上引起的主要原因可能是机油泵老化、机油粘度过稀或过稠、缺机油、发动机各处轴瓦间隙大致使机油泵来的高压油泄压通常拉缸都是5、6缸出问题

搜一下：装载机发动机戳缸是什么原因

装载机发动机戳缸是什么原因

4，装载机不缺机油不缺水为什么会粘缸

高温了

拉缸原因如下：　　1、活塞与汽缸配合间隙过小；　　2、活塞与汽缸之间润滑不良，机油选用不当；　　3、活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞销卡簧折断或脱落；　　4、活塞和活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁上；　　5、发动机大修后没经磨合好即长时间高速或重负荷运转；　　6、发动机冷却不良，冷却系统有故障；　　7、机油不清洁，含大量杂质；　　8、长期超载低速行驶；　　9、非正规厂家生产的汽缸硬度低，质量差；　　10、空气滤清器失效，空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上。　　提示：如果发现拉缸，则应拆下缸盖，检查缸壁的拉伤情况，并找出拉伤原因。如只是由于活塞与缸壁配合较紧而轻微拉伤时，可稍磨一下缸壁，仍用原活塞装复。如拉伤严重，应重新镗缸并换装加大的活塞，与爆缸的修复方式相同。可以到维修店让专业人员维修。